Avanti Yasunoriのブログ一覧

動画0:58の所でヘッドランプのDRLが一瞬で「コの字型」から「丸型」に変化⇒ まるでリトラクタブル 2仕様のヘッドランプ存在をアピールしていると思われる　非現実的ながら、リアルで面白い表現
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車両サイズは全長 4,575×全幅 1,855×全高 1,960ｍｍで、ホイールベースが 2,580ｍｍ 2.7Lで163ps/246Nmを発生するガソリンエンジンを搭載　生産はタイのバンポー工場が担う
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先頃SUVが誕生、続いて今回リヤウインドゥガラスの無い2ドアクーペに変身した「センチュリー」 夏の日射しが強い昨今、これからのクーペモデルはデジタル・インナーミラーが標準装備に？
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10月13日のトヨタイムズで 新CM を披露　スタイリッシュな次期カローラのエクステリアを公開 FSWで公開を予定しているのはV8ツインターボHEV（700ps以上）の「レクサス LFR」の可能性大
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シビック（5ドアクーペ）同様、プレリュード（3ドアクーペ）にも「TYPE R」設定が検討されている模様 シビックと共通の2.0L直4 VTECエンジン（330ps/42.8kgm）を搭載して2年後に登場か・・・
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スズキが10月2日に発売した新型「XBEE」（215.7万円～） 全車速ACC、車線維持支援機能を装備　ステアリングにはパドルシフトも備わる
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5月のマイチェンで追加された「GRスポーツ」ながら、ガングロ過ぎて個人的には厳しい感じ・・・ 動力性能は申し分無いようなので、海外仕様のフロントバンパーでアレンジするもよし（CG合成）
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ホンダ・レーシングが10月1日、土砂降りのスポーツランドSUGOでシェイクダウンを敢行 同車は2026年SUPER GTシリーズに参戦を予定
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日本人が新車に乗り換えるタイミングは車検・残クレ等により3年や5年といったケースが一般的 その際の下取り車が世界各国に輸出されて人気を博している 日本の中古車は高品質で走行距離が少なく、乗り潰す海外ユーザーの感覚では新車同然 僅か数年で乗り換えてくれる日本人は、きっと “有り難い国民” とし ...
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自社開発による車両生産を年内に終え、BMWグループの一員となるアルピナ（ALPINA） フィナーレを飾る「B3 GT」には3.0L直6エンジン（529ps/730Nm）を搭載、巡航最高速度は308km/h
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