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Avanti Yasunoriのブログ一覧

2025年01月29日 イイね!

スズキが1.5L「ノマド」(ジムニー5ドア)を1月30日に国内発表へ

長らく注目されていたジムニー5ドア版がようやく正式発表される見通し インド工場で生産して日本へ輸送される模様(5MT:265万円 4AT:275万円) 
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Posted at 2025/01/29 08:15:24 | トラックバック(0) | ★国内早耳情報 | クルマ
2025年01月25日 イイね!

メルセデスSクラスが2025年4月にマイチェン、A/Bクラスの運命は?

Sクラスは今春のマイチェンでラジエターグリルの更なる大型化やテールランプのリファインを予定 一方収益性向上や電動化に向けた車種整理が進む中、A/Bクラス廃止には依然不透明感が残る
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Posted at 2025/01/25 15:26:15 | トラックバック(0) | ★欧州早耳情報 | クルマ
2025年01月24日 イイね!

先代から大きく変貌したメルセデスシリーズのテールランプ・デザイン

デビュー当時、正直驚きを隠せなかった現行メルセデスシリーズのテールランプ意匠 薄型ヘッドライトに関連付けているが、Aクラス以降Sクラスまで順次横展開する際の苦労が窺える
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Posted at 2025/01/24 18:32:10 | トラックバック(0) | ★くるま放談 | クルマ
2025年01月24日 イイね!

国内メーカーも戦々恐々? 追い上げる韓、中国のカーデザイン

比較的モダンなデザインのこのSUV、実は韓国ヒョンデの最新型「ツーソン」PHEVだったりする BYD(中国)も含め、欧州人デザイナーの起用で洗練度を急速に増して来ており、予断を許さない
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Posted at 2025/01/24 14:31:22 | トラックバック(0) | ★くるま放談 | クルマ
2025年01月20日 イイね!

購入以来、未だに飽きが来ない先代Aクラス(W176) そのワケとは?

2013年に新車で購入後、既に12年目に入った愛車ながら、なぜか未だに飽きる気配が無い 目をカッと見開いた精悍なフロントマスクやサイドからリヤにかけて均整のとれたプロポーション、 スポーティなインテリア、小型車と感じさせない安定した走りなどがその理由なのかもしれない
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Posted at 2025/01/20 10:48:30 | トラックバック(0) | ★くるま放談 | クルマ
2025年01月18日 イイね!

アウトバーンを300km/h超で疾走するAMG S65ってどんな?

その様子は動画の13:40あたりから見ることができる
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Posted at 2025/01/18 20:39:59 | トラックバック(0) | ★くるま放談 | クルマ
2025年01月17日 イイね!

マイチェンで出力アップしたヤリス クロスHEV、高速道路での実力は?

一昨年、システム最高出力が116hp → 130hpに向上したヤリス クロスHEV(欧州仕様) ハイウェイを余裕でクルージング(130㎞/h以上)しているように見える(動画 11:40から)
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Posted at 2025/01/17 16:49:26 | トラックバック(0) | ★くるま放談 | クルマ
2025年01月17日 イイね!

W176のエンジンチェックランプが点灯した際の修復方法は?

W176 4気筒モデル特有の不具合と言えばエンジンチェックランプの点灯 → 愛車でも経験 走行に大きな支障は無いが、エンジン水温が80℃前後までしか上がらない → 94℃位が正常値 対策には サーモスタットの交換 が必要 これが実に厄介な場所↑に付いている
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Posted at 2025/01/17 13:02:10 | トラックバック(0) | ★くるま放談 | クルマ
2025年01月17日 イイね!

トヨタが欧州でSUV「アーバン クルーザー」の実車をワールドプレミア

公開された同車のサイズは全長4.28m、全幅1.8m、全高1.64m、W/B 2.7m バッテリーはリン酸鉄リチウムで49kWh:144hp(2WD)/61kWh 2WD:174hp、AWD:184hpを発生
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Posted at 2025/01/17 11:26:03 | トラックバック(0) | ★欧州早耳情報 | クルマ
2025年01月16日 イイね!

ケータハムの新作に見るロータスのDNAとは?【東京オートサロン2025】

ケータハムが持ち込んだ「プロジェクトV」のフロントマスクは往年の“ロータスエリート”を彷彿させる ヤマハ発動機の「eアクスル」を採用しているのも話題の一つ
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Posted at 2025/01/16 10:25:10 | トラックバック(0) | ★くるま放談 | クルマ
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