Avanti Yasunoriのブログ一覧

NEDO（新エネルギー・産業技術総合開発機構）がFCVの商用車展開までを踏まえ燃料電池改良を 目的とした技術開発事業の公募を行っている。 2019年度末の技術開発完了を目処に総合性能を約10倍、生産時間を1／10に短縮する計画。
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デザイナーやエンジニアが今では当たり前のように活用するようになった3Dプリンター。 Volvoはトラック用エンジンの組立工程で使用する「治具」の作製に3Dプリンターを活用。 工場内にストラタシス社の成型機（Fortus 3Dプロダクションシステム）を4台設置している。
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世界初「宇宙における人とロボットの対話実検」に挑戦したロボット宇宙飛行士「キロボ（KIROBO）」 が先頃任務を終えて約1年6ヶ月ぶりに無事地球に帰還。日本科学未来館で帰国報告会を行った。 キロボの帰国第一声は「地球はまるで青色LEDみたいだった。輝いていたよ」と発言。（笑） 「地上から一番 ...
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軽にしては何やら愉しそうでないの! 　恐らく80ps以上の実力を64psにデチューンしてるっぽい～ フードダンパーステーを軽で装備しているところがナイス。　いよいよ明日、正式発表される。
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トヨタ自動車が26日、同社が推進する取組み「もっといいクルマづくり」で2020年頃に世界販売の 約半数に新プラットフォームを採用する計画を明らかにした。 年内発表予定の新型プリウスとみられるFF系ミディアム車を皮切りに、FF系のコンパクト車・ ラージ車、FR系へと順次、新プラットフォームを展 ...
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移動式水素ステーション「ニモヒス水素ステーション九段」の営業が都内でスタート。 大陽日酸が開発した25tトラックによる日本発の移動式水素ステーションで、水素供給能力は トヨタMIRAIに必要な水素5kgを3分程度で連続3台程度、最大で5～6台／日の充填が可能。
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4月からの新エコカー減税制度では「2020年度燃費基準」が適用され、これまで減税対象だった クルマが対象外となったり、減税額が目減りするケースが多発する。（取得税、重量税アップ） HVなどのエコカーへの乗り換えがかなり進んだことから、政府が税収維持を目的に減税基準の しきい値を上げることにし ...
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ECUチューンで440ps、555Nmを発揮するAクラスって凄過ぎ～　ちなみに0‐100km/hは4.0sec。 「McChip」への交換で最高速度は250 → 300km/hオーバーの世界へ。
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一段と薄着になって来たマイチェンAクラス。 そろそろAMG仕様も見たいところではある。 注目はリヤのディフューザー。予想どおりのマイチェンBクラス風でポン付けできそうな雰囲気。 インテリアの変更も外観同様に極小となれば、やはりエンジンのスペック向上が注目される。
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日産が千代田区で実施しているサイクル・シェアリング事業「ちよくる」をサポートする形で 電動トラック「e-NT400テストトラック」の実証運行を開始した。 「ちよくる」はNTTドコモと東京都千代田区が、2014年10月から実施している電動アシスト自転車 シェアリング事業の実証実験。日産貸与の電 ...
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