Avanti Yasunoriのブログ一覧

以前から噂の有るセリカ復活 　MR2と統合され、かなり高価なミッドシップモデルになる模様



となると、トヨタ・ダイハツ・スズキによる軽量スポーツカー（コペン他）の方が注目されそう

一昨年にトヨタがBEVや水素エンジン仕様のハチロクを造って話題に　　一方、日産も負けていない

乗降性や居住性の良さで人気を博しているSUV／ミニバンのここ数年での増殖ぶりは凄まじい



その一方、低重心で横風に強く、直進性・コーナリング性能に優れるセダンが復権する日も近い

昨年登場したDセグのスタイリッシュモデルで、外観もさることながらインテリアの質感が高そう



車体サイズは全長4,921×全幅1,890×全高1,485mmでホイールベースが2,895mmとクラウン並
中国では300万円台で販売しているそうで、今後日本への導入が期待されている

直線基調のフロントマスクに変更。 ボディサイズは全長4,240×全幅1,795×全高1,590mm



新型の車両価格はマイルドHEVが389万円から　フルHEVのシステム出力は160hp　6月12日発売