Avanti Yasunoriのブログ一覧

２００９年のデトロイトショーに登場した ＶＷブルースポーツ。 対する Ａｕｄｉ の小型スポーツ Ｒ４，
この２台は恐らく共通プラットフォームと予測。 Ｒ４ は今年のデトロイト・モーターショーで公開された
ｅトロン進化版がベース（但しＥＶでは無い）の車重僅か１１３４ｋｇ 程度のライトウエイト・スポーツだ。

ＴＴよりも下位グレードに相当，クーペとロードスターが存在するようで，２０１３年に登場する模様。　
エンジンは直４の１．４㍑ １８０ｐｓ位らしく，Ｐｏｌｏ ＧＴＩ 用を流用か？本国価格は２５０諭吉クラス。

更にはポルシェもボクスターの弟分を開発中らしく，このまま行くと，ＶＷグループは３台のコンパクト
スポーツが勢揃いしそうな勢いだ。 どれもがリーズナブルな価格で発売されれば末恐ろしい事に・・・

VW　ＵＳＡ が発表した Ｎew JETTA の新着画像より。 今までは主にＣＧでしたが今回は生写真！

　

６/１５に予定通り米国で公開された新型ＪＥＴＴＡ。　米国では売れ筋の人気セダンのようで，
トランクレスのハッチバックがウケないこの国でＪＥＴＴＡはＶＷにとって貴重な存在。

それでは Ｎｅｗ ＪＥＴＴＡのエクステリアデザインを順に見ていくとしよう。
まずはこの車の売りとなるリヤビューだが，兄貴分のパサート似だった現行モデルから一転，
Ａｕｄｉ Ａ４やＡ５の流れを汲むデザインに変貌。 エンブレムを見なければ判別不能かも。

続くサイドビューはＣピラーにＢＭＷの香りがやや漂うも無難に処理されており，なかなかの出来。
新た入れたベルトラインの彫りの深いレリーフがサイドビューを引き締めている。 画像のように
斜め上からのショットが特に美しい。 今回，現行モデルから一番進化した部分でもある。

そしてフロントビュー。 現行モデルはＧｏｌｆⅤ 同様のワッペングリルをピカピカめっきにした，正に
アメリカン・テイストだったが，今回は逆に思いっきりあっさり系に振っている。　その理由は明快で，
以前にここ で触れたようにデザイン監督であるデ・シルヴァ氏が一番リファインしたかった部分。

現行のAudi 如く一目でＶＷと認識できるように他のＶＷモデルとの一貫性を持ったマスクに変更。
Ｇolf Ⅵからスタートして Ｐolo，新型フェートン，次期パサートなどヘッドランプと連続した横基調の
グリルをトレードマークにしているのだ。 自身はむしろ独立グリルが好みだが。

総論としては良く纏まった奇をてらわない大人のデザインと感じる。 但し今回のフロントマスクは
マイチェンで大幅なリファインが今から予想できてしまうところが実に惜しい。　日本向けに導入
するとすればもう少し気の利いた華の有るラジエータ・グリルへの変更が望まれる。

　

昨日，ＶＷ ＵＳＡ から遂に正式発表された Ｎｅｗ ＪＥＴＴＡ。
意外に地味な日本車風グリルと Ａｕｄｉ 似の リヤランプは果たして米国でウケるアイコンなのか？
現行型のワッペングリルに比べて華が無い気も。 そのＪＥＴＴＡ のＰＶが登場！まずは御覧あれ。



　

先日，お伝えしたとおり，６/１５ 米国にJETTAが降臨。
タイムズ・スクエアのイベントで一足先に公開された模様。

昨年来の スクープ情報 どおり， リヤ廻りはＡｕｄｉ 系の匂いがプンプンしてます。（笑）
年初にデトロイト・オートショーで 公開 された ２ドアクーペも何れお目見えする筈。
尚，今回のセダンのＣピラー廻りのデザインが普通っぽいところから推定すると，どうやら
２ドアクーペの流れを汲む流麗５ドアセダン？が別に存在しそうな雰囲気。

まもなく，ＶＷ ＵＳＡの ＨＰ でお披露目される模様。実際にディーラーに並ぶのは１０月頃のよう。
２．０ＴＳＩ ６速ＤＳＧ仕様で，現行米モデルと同様，激安の1.77万＄程度の価格で販売されそう。