Avanti Yasunoriのブログ一覧

イタリアのサルジニアで行われた新型 Ｐｏｌｏ のプレス向け試乗会の動画です。
沢山の試乗車がズラリと用意されています。

ＶＷが先日，Ｂｌｕｅ Ｓｐｏｒｔｓ のコンセプト仕様を発表。　
テーマはズバリ，「スポーツカーの走りと低燃費の両立」。　
デザインは新型ゴルフやシロッコと同様，ＶＷグループの
チーフデザイナー，ワルター・デ・シルヴァ氏。

２．０㍑ 直４ディーゼルターボ（TDI）エンジンをミッドに
レイアウトして，最高出力１８０ps，最大トルクは1750rpmの
低回転域で発生させる。 1,１５０ｋｇと軽いボディに

６速ＤＳＧを装備して， 0～100km/h 加速6.6秒，最高速度 ２２６km/h， ２３．３km/㍑の低燃費を実現するそう。 その一方で，アイドリングストップ機構や制動時のエネルギー回生機構を搭載しており,　100kmあたりの燃料消費を4.3㍑に抑えている。　サスペンションは前マクファーソンストラット，
後マルチリンクの構成。 45：55の前後重量配分，コンパクトなボディ，豊かな低速トルクなど走りにも
期待できそうで， 早ければ２０１２年に発売される可能性も有るようです。

独誌シュピーゲルは２７日，ＶＷが同社に約５１％出資するポルシェに対し,　逆買収提案を行ったと報じた。　ポルシェは現在，巨額債務を抱え資金繰り難に陥っており，中東のカタールからの出資受け入れ交渉を進めている。　

同誌によると，VWは同社に20％出資する独ニーダーザクセン州とともにポルシェ株式の49％を30億～40億ユーロ（4000億～5300億円）で買収することを提案。

次の段階として，ポルシェが保有するVW株式の購入権を中東のカタールが取得し，最終的にはVWとポルシェが合併する計画という。　新会社の持ち株比率は創業者一族が４０％，ニーダーザクセン州が２０％，中東のカタール政府も１５％を出資する。　

ＶＷはポルシェの取締役会に対し週明けの２９日までの回答を要求。　ポルシェが拒否した場合，
３月にＶＷから借り入れた７億ユーロを９月に返却するよう求められるという。

捩れている親子関係ですが，最終的にはＶＷを買収しようとして90億ユーロ（11790億円）の負債を抱えてしまったポルシェを子のＶＷが逆買収して親の面倒をみる事で幕を閉じるのでしょうか・・・
他人が介入してややこしくなる前に親子水入らずで解決してほしい気もしなくもないところです。

『 初代の登場から３５年の時を経て鮮烈に蘇った
ＶＷ Ｓｃｉｒｏｃｃｏ 』　というナレーションで締めるこの
イメージ・ムービー，　湘南ロケで気合入ってますネ！

懐かしい初代のスタイリングとエンジンサウンドが
何ともレトロで Ｇｏｏｄ です。

ＶＷ Ｓcirocco と言えば, ５月下旬のニュル２４Ｈレースで
３台が上位を占めて，その実力を見せつけたばかり。

ドイツ本国ではそんな Ｓcirocco Ｒの仕様が既に公開されている。
Ｇｏｌｆ ＧＴＩ のエンジンをベースに 265ps/350Nm までチューン,
ギアボックスは 6M/T，オプションでＤＳＧが選択できる。
最高速 250kｍ/ｈ，0-100kｍ/ｈが6.5秒（ＤＳＧ：6.4秒）だ。　

パワーの増大に併せて，スポーツサスや電子制御ＸＤＳ（LSD）
デフを採用してトラクションの向上を図っており，ブレーキも強化。
エクステリアでは専用意匠のフロントバンパ，ラジエータグリル，
ＨＩＤ，ＬＥＤデイタイムランニングライト，ダークレンズのテール，
１８インチホイール（オプションで１９インチ）などを採用。

インテリアではスポーティなバケットシート，専用メータークラスタ， 底辺が平坦なステアリング
ホイール，　アルミを配したトリムなどを採用。　９月のフランクフルトモーターショーで正式発表，
その後，欧州現地ディーラーに出回るようだ。 　日本への導入が期待されるところ。