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VWが超低燃費マシン「XL1」のシステムを移植した小排気量ディーゼルターボPHVを開発中とか。
そのクルマとは 「PHV up !」 のことらしい。 XL1よりも130kg車重が重くなるも、リッター100km！



「PHV up !」の登場時期は2014年秋頃との予想。 今夏登場予定の「E up !」やジュネーブショーに
出展予定の「クロス up !」市販車、そして今後の発売が待たれる「GT up !」など、まだまだ話題の
尽きない「VW up !」シリーズに今後も要注目。

「ディーゼル王国の欧州」 から出るべくして出た VWの究極燃費マシン 「XL1」。
2気筒800ｃｃディーゼル＋ターボ＋HV＋軽量カーボンファイバーボディで111km/Lを達成した模様。




かねてから業界でニュースになっていたものの、少数生産ながら実際に発売すると言うから驚く。
但しお値段は900万円超えとの予想。　燃費に全てを注ぎ込んだ ピエヒ会長肝入りの一台。

1月のデトロイトショーに出展されたVWのHV第2弾となるJETTA HVがいよいよ米国で今月発売に。
システム出力170psとプリウスの136psを大きく上回る動力性能で0－100km加速は 9.0secを切る。

燃費は米EPA市街地/高速複合燃費が19.1km/Lで、プリウスの同21.3km/Lに迫ると共に、1.4L TSI
150ps のターボ付きエンジンに 27psのモーターをアドオン、DSGで走る楽しい HV車となっている。
現行モデルの JETTAは日本へ導入されていないが、HV版が導入されれば注目の的かも。
米国価格は$24,995（約200万円）から。

クロストゥ-ラン は7名乗車が可能なコンパクトSUV「ゴルフ トゥーラン」をベースにしたスポーティな
モデルで、数々の上級装備を標準装備。　車両サイズは4,405 x 1,800 x 1,680㎜と、トヨタ車で
言えば全長はカローラ並、全幅はエスティマ並、全高はポルテ並といったイメージで室内は
広々としながらも街中では取り回しが良さそうな絶妙サイズ。

パワートレインは1.4L TSI （140ps、22.4kgm）に7速DSGの組合せで、車両重量が1580kgながらも
JC08モードで14.0km/Lの燃費を達成。　平成27年度燃費基準をクリアしており、エコカー減税
（50%減税）対象車となっている。

車両価格は様々な専用装備を追加しながらも、ベース車（ゴルフトゥーラン TSI ハイライン）
に比べて9万円アップの348万円也。

VWが10月24日から一般公開される サンパウロ国際モーターショー2012 にコンパクトSUV
「Taigun」を出展するそうな。



uP! GT に採用予定とされる最高出力110ps、最大トルク175Nmの1.0L 3気筒ターボエンジン搭載。　
車輌重量は985kgと軽量。