Avanti Yasunoriのブログ一覧

クロス・ポロ に続いて，Ｃｒｏｓｓ Ｇｏｌｆ の新顔版がジュネーブ・モーターショーに登場するようです。
基本的には本国で既発表の新型 Ｇｏｌｆ Ｐｌｕｓ をベースに車高やバンパー廻りを「クロス」流に
アレンジした物。　Ｃｒｏｓｓ Ｇｏｌｆ は日本でも２００８年に５００台限定で発売された経緯が有ります。
ベース車のＧｏｌｆ Ｐｌｕｓ は日本では人気が無かったのか，同年に販売終了となっているようです。

ＶＷが本国でアップした，Ｇｏｌｆ Ｒ の最新動画です。相変わらず，元気一杯のシーンが満載です。
４Ｍｏｔｉｏｎにも拘わらず，サーキットのコーナーで横滑りさせています。 「Ｏｈ！猛烈ぅ～」



来月，Ｄに 『 Ｒ 』 が入ったら，早速，試乗しなくっちゃね

ＶＷがのれん分けで設立した子会社，インディビジュアル社（ Individual GmbH ）から登場した
Ｇｏｌｆ のハイエンドモデルとなる 『 Ｒ 』 。　２５６psの直噴２㍑４気筒ＤＯＨＣターボを搭載し，
６速ＤＳＧを介してフルタイム４ＷＤでパワーを路面に伝える。　Ｒ３２の３．２㍑から２．０㍑へ
一気にダウンサイジングするも，出力で ＋６ｐｓ，トルクで＋１．１kg・m パワーアップしています。
この排気量縮小の効果で -６０ｋｇも軽量化されており， それに伴って燃費も＋２．２km/㍑向上。

【 Ｒ３２　ｖｓ　Ｒ 比較 】
・出力： 250ps/6300rpm　⇒　256ps/6000rpm
・軸力： 32.6kg・m/2500～3000rpm　⇒　33.7kg・m/2400～5200rpm
・車重： 1590kg　⇒　1530kg
・燃費： 10.2km/㍑　⇒　12.4km/㍑
・価格： 461諭吉　⇒　505諭吉（+44諭吉）

さて，肝心の 『 Ｒ 』 の走りを Ｗｅｂ ＣＧ のレポート（＠箱根ターンパイク）で検証してみる事に。
凍結気味のターンパイクの路面でもやはり４ＷＤの安心感は大きかったようで，足は固いながらも
バネ・ストローク感がたっぷり有って扱い易い模様。そして，何よりエンジンが軽量になった分，
回頭性が向上して，身のこなしも軽くなっているとの事。 ＤＣＣ標準搭載なので，コンフォート
モードの際の乗心地向上代が知りたい所ですが，レポートされていませんでした。

エンジンフィールはＲ３２のＶ６が醸しだす高級感とは違って，ＧTI 路線上の味付けのようです。 　
ＧTI ＋139諭吉＝505諭吉の販価を考えると，本当にそこまで必要？との雰囲気も・・・
特に４ＷＤが不要な向きには１３０ｋｇ 軽い身軽なGTI を ROM って，Ｒ のフロントバンパーと
専用アルミホイール，ＬＥＤテールをパクった方がお手軽でお得感大かもですね。〈爆

Ｇｏｌｆ Ｒの珍しい紅白ボディカラーバージョンです ^^ 　雪上では当然，赤の方が映えますね。
ＧＴＩ には良く似合うキャンディ・ホワイトですが， ヘッドランプやラジエータグリル，そして
バンパーに大開口部を持つ，ある意味，「黒要素」の多いＲでは果たしてどうなのでしょうか？

さて，本題。　画像は自慢の新生４Ｍｏｔｉｏｎで雪上を駆け抜けるＲの雄姿です。
車重がＧＴＩよりも１３０ｋｇも重いＲですが，２７０ｐｓ（本国仕様）の威力で難無く走破。
今回の４Ｍｏｔｉｏｎは現行のＲ３２と名称は同じながら，中身は大きく進歩しているようです。

後輪にトルクを伝える油圧クラッチ（電磁ポンプで作動）が，走行状態に応じてアクティブに
前後輪のトルクを配分する訳ですが，Ｒ３２では前輪がスリップすると後輪にトルクが伝わる
基本ＦＦのパッシブ４WDだった為に後輪の駆動力発揮にタイムラグが発生していた模様。
Ｒでは走行状態に応じて，場合によっては前後駆動力配分が０：１００にもなる，新世代の
制御システムに進化。　 これにより，Ｒ はよりエコ？で早い４駆マシンになっているそうな。

今回の Ｇｏｌｆ Ｒ，日本でも結構早く正式発売になりますねぇ。 （3/初頃）

ここで，本国仕様とのスペック比較といってみますか。
　　　　　　　　　　本国仕様　　　　　　　　　日本仕様
最高出力　　　　２７０ｐｓ　　　　　　　　　　　２５６ｐｓ
最高軸力　　　　３５０N・m　　　　　　　　　　３３０N・m
　　　　　　　　（2500～5000rpm）　　　　（2400～5200rpm）
最高速度　　　　２５０km/h　　　　　　　　　　 ―
車両重量　　　　１５４１kg　　　　　　　　　　１５３０kg
価格　　　　　 　 ４７４諭吉　　　　　　　　　　５０５諭吉
日本仕様はエミッション対応のせいか，若干本国仕様よりもパワーが下回るようです。　
販価は約３０諭吉の差。 しかし現行モデルであるＲ３２の価格よりも＋４４諭吉！
エンジンを ３２００cc ⇒ ２０００ｃｃ にダウンサイズした割には結構値上げしてますなぁ ^_^;