Avanti Yasunoriのブログ一覧

６月４日の発売を前に受注が２０００台を超えたようで，今からでは既に納車は８月だそうな。
従前の１．４ＴＳＩ の販売が半年間で６０００台と言うから，いかに皆が１．２ＴＳＩを待っていたか・・・
本国から取り寄せた初ロットの２０００台はあっと言う間に予約完売したそう。

今回のモデルは日本のエコカー減税・補助金制度にマッチングさせる為に専用のエンジン制御と
なっているようで，これにより２０ｋｍ/㍑を実現している模様。 本国仕様との「走り」の差が
無ければ良いが・・・　前評判の走りの良さがスポイルされていない事を祈るばかり。

購入層の比較対象車は ズバリ，ＨＶ車との事。　ガソリン価格高の昨今，燃費にはしるのも
判らないでもないが・・・　　やはり何はともあれ，まずは試乗必須かと。

　

ＶＷから今回，GTI の導入時期が正式発表されました。 それによると日本発売は秋だそうな。
そして，一足先にクロスＰolo が夏に発売される模様。　あともう少し・・・ですなぁ。

スーパーチャージャーとターボチャージャーを備える 「ツインチャージャー」仕様の GTI 。
１．４㍑ ながら最大出力 １８０ps，最大トルクは ２．５㍑級の ２５．４kgm を発揮する。
今回発売となった １．２㍑TSI も含めて本年中に６Ｒ型 Ｐolo の主要バリエーションが出揃う。

　

お待ちかねの１．２㍑版 Ｐolo TSI が遂に日本デビュー！
TS I コンフォートライン と TS I ハイライン（２４２諭吉）。
２０km/㍑走って減税・補助金も！（笑）

さぁ～て，久々に試乗しなくっちゃ。
ワクワク♪

　

Ｐｏｌｏベースで開発されていると思われる ＶＷ Ｖｅｎｔｏ情報です。
リヤ席の膝元スペース拡大の為にどうやら，Ｗ/Ｂを Ｐolo比で ５０ｍｍ 延長するようです。
搭載エンジンは１．２㍑ ＴＳＩ の他，ＮＡの１．２㍑ と１．４㍑ か。

搭載ミッションは５速＆６速ＭＴ，７速ＤＳＧとなる模様。 登場は２０１２年の予想。

　

ジュネーブ・モーターショー以来の最新画像です。 新型も兄貴分のＧｏｌｆ 同様，キャンディホワイトが
よくマッチするようです。 グリルの赤ストライプ，赤いブレーキ・キャリパー，黒いバンパー開口部との
相性が良いからでしょうか。 しかも，５ドアよりも ３ドアの方がよりスポーティに見えます。
その秘密はドアのベルトラインがスッキリと後部まで延びているからに他なりません。
５ドアでは後部でカクンと跳ね上がっており，これがどうにもオイラが好きになれないポイント。　
あくまで個人的主観ですが・・・　ま，いずれにしても早く全開試乗してみたいものですなぁ。
その動力性能にきっと感動すること，ほぼ間違い無しでしょう。 ワクワク～