Avanti Yasunoriのブログ一覧

今年秋に日本導入予定とされる Polo のマイチェンモデル。 フロントマスクを中心に変更となるのは
既報のとおり。 既に動画も登場しており、ヘッドランプやグリル、バンパー等が新意匠になっている。



インテリアではGolf 7タイプのインフォテイメントシステム（大型インダッシュタイプ NAVI）を装備。

5代目VW「Polo」が2009年10月に日本導入されて早や4年が経過。
海外メディアなどによると、同車のMC（マイナーチェンジ）が2014年春に迫っている模様。



どうやらリヤ廻りの変更は無いようでフロントマスクの変更や新インフォテインメント搭載に伴う
インパネ廻りの変更に留まりそう。 欧州ではup ! の1.0L 3気筒TSIエンジンが追加搭載されるとか。
日本導入は2014年10月の予想。

2009年10月に日本発売となった現行5代目 Polo は欧州本国では2009年5月に発売されており、
デビュー後、来年5月に丸5年を迎える。 Web情報やD情報を総合すると、どうやら早くもPoloの
モデルチェンジが近いらしい。 但し Golf Ⅴ→Ⅵ等の前例の如く、恐らくビッグマイチェンと予測。



VWは近頃モデルチェンジのサイクルが短縮傾向なことから、DにはFMCと伝わっている模様。
プラットフォームをMQB化してリヤビューを大きく変えて来ると予測。 その理由はPolo のリヤは
近年のデ・シルヴァのデザイントレンドと異なる為、Golf 7のイメージを反映することで弟分としての
位置付けを明確化したいと考えている筈。 予想CGは案外近いかもしれない。（Webから拝借）

VWが 9月11日、Polo GTI、クロスPolo の2モデルの装備内容を変更して発売。
新価格は Polo GTI が 318万円、クロスPolo が283万円。

両モデル共に従来OPT装備となっていたVW純正ナビ「712SDCW」を標準装備としたほか、
リアドアガラスとバックウインドガラスをプライバシーガラスに変更。 今回の価格改定に伴い、
今年5月に行われた価格改定（＋4万円）を含め、当初価格から 23万円（＋19万円）のアップに。



純正ナビをOPT装着するより割安設定にはなっているものの、純正ナビが不要な向きには
Blue GT とGTI の価格差 55万円は魅力的に映るかも。 （エンジンの発生トルクも同一）

気筒休止システム採用で140ps、燃費21.3km/Lの究極の Polo が登場。 走りと低燃費の結晶品。



お値段 263万円也。（キセノンヘッドランプはOPT） 　 GTI の大幅値上げで価格差 55万円に !

Polo GTI 　 最高出力 179ps/6200rpm、　　最大トルク 25.5kgm/2000-4500rpm　16.6km/Ｌ 318万円
Blue GT 最高出力 140ps/4500-6000rpm、最大トルク 25.5kgm/1500-3500rpm　21.3km/Ｌ 263万円

発表会は9月14日（土）、15日（日）、16日（月・祝）

関連情報URL : http://polobluegt.jp/