Avanti Yasunoriのブログ一覧

VWが2018年世界販売実績で1,083.4万台（前年比+0.9%増）を販売して3年連続首位を維持した。



米中貿易摩擦などで市場が冷え込むなか、ロシアなど新興国での販売が好調で過去最高を更新。

昨年の世界販売台数が過去最高となる1,083万台を記録した独フォルクスワーゲン。



2025年までに同社が市場投入を予定しているEVは50車種を超える模様。

トヨタが1月28日、トルコ工場で新型カローラ・セダンの生産を開始、出荷開始記念式典を開催。



本年は新型カローラとC‐HRで生産能力の上限に匹敵する28万台の生産を見込んでいる模様。

日産・ルノー・三菱自の日仏3社連合が2018年の世界販売台数で首位に躍り出る可能性が有る。



一昨年には首位の独VWグループ（1,074万台）に迫るなど、2000年時点の2倍にまで拡大している。
その一方で連合内では経営統合など、様々な思惑が錯綜している模様。

欧州では、独エネルギー大手エーオンと仏電力公社EDFが、EVのバッテリーに蓄積された電力を
グリッド（電力網）に売り戻す「V2G」サービスの実現に向け、日産自動車に協力しているそう。



電力が逼迫していない際にEVを充電、電力網に負荷がかかっている際には「V2G」機能により、
EVのバッテリーに蓄積した電力を売り戻すことにより、実質的に無料で充電が可能になるそう。