Avanti Yasunoriのブログ一覧

現行アルファードは0-60km/h加速が3.86秒、0-100km/h加速が7.82秒となかなかの俊足を誇る



100〜130km/hの中間加速も5.4秒台と、追い越し加速が意外に速いのも頷ける（システム出力：250ps、車両重量：2,160kg、PWレシオ：8.64）

日本のM/B販売店はこの先、現ユーザーをこれまでどおり繋ぎ止めるのは難しくなるかもしれない

2025年に廃止予定だったものの、2026年まで生産が延長されることになった現行「Aクラス」



その後はEQAクーペこと次期「CLA」に一本化され、HEV／BEVが用意される模様

Aクラスセダンには後席膝元拡大のため、ホイールベースを60mm延長した中国仕様が存在する



これは脚の長い同国ユーザーに配慮したもので、それを感じさせない自然なフォルムとなっている
メルセデスは近年、内外装についても派手好きな彼らが好みそうなアイテムを導入する傾向にある

減速時の回生で発電 、モーター走行により燃費が向上する仕組みだが、走行条件で燃費が変化



高速道路での走行が多い場合、一定速度以上でエンジンが作動するため燃費が悪化する
またエアコンを多用する夏場や冬場にもエンジンの出番が増え、20km/Lを切る場合が有る