Avanti Yasunoriのブログ一覧

2025年に廃止予定だったものの、2026年まで生産が延長されることになった現行「Aクラス」



その後はEQAクーペこと次期「CLA」に一本化され、HEV／BEVが用意される模様

Aクラスセダンには後席膝元拡大のため、ホイールベースを60mm延長した中国仕様が存在する



これは脚の長い同国ユーザーに配慮したもので、それを感じさせない自然なフォルムとなっている
メルセデスは近年、内外装についても派手好きな彼らが好みそうなアイテムを導入する傾向にある

減速時の回生で発電 、モーター走行により燃費が向上する仕組みだが、走行条件で燃費が変化



高速道路での走行が多い場合、一定速度以上でエンジンが作動するため燃費が悪化する
またエアコンを多用する夏場や冬場にもエンジンの出番が増え、20km/Lを切る場合が有る

高速道路で見かけたそのクルマの正体はターボ仕様の 現行ヴェルファイア だった模様
追い越し車線に移った直後の加速性能にビックリ 黒塗りの“食パン”がすっ飛ぶ姿は圧巻



それもその筈、2,180kgと重量級ながら搭載する2.4Lエンジンの出力は279ps/43.8kgmと強力
パワーウエイトレシオは7.8となり、軽量なマツダ ロードスターの7.5に勝るとも劣らない（笑）

2020年登場の現行フィットあたりから雰囲気が変わり始めたホンダ車のエクステリア・デザイン



直近では20代若手デザイナーによるスーパーカー然とした「Honda 0 SALOON」に至る
現在同社のトップは車両デザインに関与していないそうで、もはやデザイン部の独壇場らしい