Avanti Yasunoriのブログ一覧

その様子は動画の13:40あたりから見ることができる

一昨年、システム最高出力が116hp → 130hpに向上したヤリス クロスHEV（欧州仕様）



ハイウェイを余裕でクルージング（130㎞/h以上）しているように見える（動画 11:40から）

W176 4気筒モデル特有の不具合と言えばエンジンチェックランプの点灯 → 愛車でも経験



走行に大きな支障は無いが、エンジン水温が80℃前後までしか上がらない → 94℃位が正常値
対策には サーモスタットの交換 が必要　これが実に厄介な場所↑に付いている

ケータハムが持ち込んだ「プロジェクトV」のフロントマスクは往年の“ロータスエリート”を彷彿させる



ヤマハ発動機の「eアクスル」を採用しているのも話題の一つ

4.0L V8エンジンに代わる2.0L直4エンジン（421ps/51kgm）搭載の「AMG GT 43 Coupé」が登場



車幅の縮小は見た目に大きな差異は無いが、車両価格は1,000万円以上引き下げられた
AWD → FR仕様になったことで車重は150kg軽量化されている（マイルドHEV仕様）