Avanti Yasunoriのブログ一覧

「Blue GT」と現行Polo「GTI」を乗り比べてみた。 同じエンジンを積む Golf「ハイライン」とも比較。
GTI とはカタログ値上で39ps（最大トルクは同一）の差は有るが、その基本キャラは似通っている。



「Blue GT」は「GTI」よりも 40kg 軽い事も有り、発進加速などで数値から受ける程の差は感じない。
一方 Golf ハイラインとの比較では発進時のレスポンスなどで150kg重いGolf の方が逆に軽く感じる
という逆転現象が起きている。 これがDSGのプログラム差なのか、ECUチューンなのかは判らない。

Golf Ⅶ GTI が9月25日に追加発売されて「HL」との選択で迷っているVWファンも多い筈。



そこで発売ホヤホヤの「GTI」 と既発売の「HL」を街乗りで比較してみることに。

新型Aクラスの真打「A45 AMG 」の海外試乗インプレが登場。 テスターはお馴染み 河口まなぶ氏。



流石に足は固めながらも走安性は絶賛モノらしい。 ブリッピング時の排気ノートはターボ車特有の
「パラパラ音」混じりで Golf GTI 風でもある。 日本への導入時期は今年の冬頃で800万円位か?

1.6Lにして必要十二分な動力性能と数々の安全装備、本国よりもリーズナブルな価格設定で
話題となっている Volvo V40 T4 に試乗。



1430kgの車体に 24.5kgm はかなり強力。 6速DCTは加速後のシフトアップに少々タイムラグが
有るものの、タイトコーナーでのサスの踏ん張り感や乗り心地、静粛性など、どれも合格ライン。

Volvo Cars によれば既に2013モデルは完売したようで、次回ロットは2014モデルとなるようで、
50ｋｍ/ｈまでの速度域で作動する衝突防止装置「シティ・セーフティ」が自転車も検知可能に。

試乗レポート編と バイヤーズ編 に続く試乗動画編。 最大トルクが20.4kgmで2.0L級の動力性能。