Avanti Yasunoriのブログ一覧

6月5日に「レッドブル・エアレース千葉2016」第3戦が開催された。

　　　　

直径5m、高さ25mの巨大パイロンを駆け抜けるこのエアレースで室屋選手が初優勝。
由美嬢も圧倒される迫力に思わず興奮。

人が乗れるドローンが登場した。 e-volo社が開発した「Volocopter」は18個のローターを搭載。
複合素材で作られたボディは450kgと軽量で、2名まで搭乗できる。



最高速度は100km/h。 2年以内に量産を予定しているそうな。色々な用途が有りそうだ。

パイロットを悩ますのが離着陸時の強い横風。 ドリフト・テクニックは旅客機こそ必要なのだ。



こんなシチュエーションでは自動操縦に頼る訳にもいかず、パイロットの腕が試されることになる。
燃費重視による機体の軽量化で、より風に煽られる傾向。重量級の名機「B737」の安定感が光る。

エアバス社で主翼の強度テスト中のA350 XWB。



構造上、飛行中に上下にバタバタと揺らぐのはよく知られているところだが、強度評価でここまで
激しく曲げられているとは・・・（驚）　 ってことで、多少の変形程度ではビクともしそうに無い。

MRJの初飛行が11月11日の午前中に愛知県 名古屋空港で行われ、無事成功した。



国産旅客機の開発は戦後初のプロペラ旅客機「YS­11」以来、半世紀ぶりとなる。