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欧州はディーゼルエンジン車が需要の半分を占める市場ですが，今後は排出ガス規制が強化される見通しで，排ガス対策費が従来以上にかさむ事や軽油価格の上昇でディーゼルエンジン車比率は頭打ちになるとの見通しもあるそう。

そこで TOYOTA は市場の厳しさも踏まえて欧州でも強みのＨＶに経営資源を重点化して環境対応を推進するようです。

投入済みのプリウスに次いで，２０１０年半ばには欧州での累計販売台数が３７万台を突破しているカローラシリーズのハッチバック車， オーリスのＨＶ版 を投入する計画で，トヨタとしては初の現地生産ＨＶ車となる予定。　日本での販売は未定のようです。