Avanti Yasunoriのブログ一覧

本年６月に経営破綻して国有化された元巨人，ＧＭ。 先週の突然のオペル部門売却撤回劇で
ドイツ政府と揉めているようですが・・・　　そのＧＭが放つ再生兵器は 「Ｂｕｉｃｋ Ｒｅｇａｌ」。
従来から一転して２０１１モデルは若々しい欧州 トレンドの流麗クーペ風セダンに変貌するようです。

しか～し，何処かで見た事が有るなと思ったら，何とオペル Insignia のＯＥＭでした。
どうりでスッキリしてる筈。アキュラTSX（アコード），次期ボルボＳ６０同様のミドル・プレミアムセダン。

エンジンは182ps と 220ps で，サスには 「ＩＤＣＳ」 （Interactive Drive Control System）を装備。
走行時に絶えず車両姿勢や上下Ｇ，ステアリング，スロットル等の運転スタイルをモニターして，
前後のダンパーを最適に自動電子制御。 ノーマル，ツアー，スポーツの手動モードに切替も可能。
Ｇｏｌｆ Ⅵ ＧＴＩ の「ＤＣＣ」 と似てますね。



オペル部門をドイツのマグナに売却する筈だったところを土壇場で急遽撤回したＧＭに対して，
オペルに繋ぎ融資したドイツ政府はオカンムリ。　ＧＭは最近のオペルの業績回復を見て思わず
惜しくなったようです。 その陰にこの ビュィック/Insignia のＯＥＭ戦略の香りが・・・

さて，このＧＭの新型 ビュィック リーガル，　果たして米国でＧＭ再生兵器となるのでしょうか。