Avanti Yasunoriのブログ一覧

以前に ご紹介 した，クロノグラフの話題に続く，久々の時計ネタである。
ブライトリングと聞いてイメージするのは航空パイロット。 ではカーレースと聞いて連想するのは・・・
やはり ＴＡＧ Ｈｅｕｅｒ ではなかろうか。 無類のクロノグラフ・フェチのオイラが久々にムラッとくる
モデルが９月に日本発売となるようだ。　その名は 「ＣＡＲＲＥＲＡ １８８７」。

現行型との大きな違いはＴＡＧが自社開発のキャリバーを初めてこのカレラに搭載したこと。　
このキャリバーはＳＥＩＫＯインスツル（SII）が開発した「TC78」がベースで，知的財産権を ＴＡＧが
取得，主要部品の再設計により進化させたものだ。　つまり，日本の技術とのコラボで誕生。

因みに画像のやや古めかしいオリジナルモデルのカレラはバルジュー社の７７５０を搭載していた。
表示板は黒とシルバーの２種のようで，オイラ的にはシルバーが好み。スイス・アヴァンギャルドな
このモデル，日本登場が待ち遠しい逸品だ。

２００９年のデトロイトショーに登場した ＶＷブルースポーツ。 対する Ａｕｄｉ の小型スポーツ Ｒ４，
この２台は恐らく共通プラットフォームと予測。 Ｒ４ は今年のデトロイト・モーターショーで公開された
ｅトロン進化版がベース（但しＥＶでは無い）の車重僅か１１３４ｋｇ 程度のライトウエイト・スポーツだ。

ＴＴよりも下位グレードに相当，クーペとロードスターが存在するようで，２０１３年に登場する模様。　
エンジンは直４の１．４㍑ １８０ｐｓ位らしく，Ｐｏｌｏ ＧＴＩ 用を流用か？本国価格は２５０諭吉クラス。

更にはポルシェもボクスターの弟分を開発中らしく，このまま行くと，ＶＷグループは３台のコンパクト
スポーツが勢揃いしそうな勢いだ。 どれもがリーズナブルな価格で発売されれば末恐ろしい事に・・・