Avanti Yasunoriのブログ一覧

世の中には気の早い ショップ が存在します。（笑）
何と既に ６Ｒ Ｐｏｌｏ の リヤマフラーをセンター出しに
改造しちゃってます。 バンパーにも手を加えている模様。

オリジナルのシシングル管の切り欠きを上手く利用して
スッキリと処理した風に見えます。 ハテ，切っただけ？
いやいや別物の黒樹脂が追加されているねぇ，きっと・・・
これは 「なんちゃってＲ仕様」 にも使えそう。
う～む，やはりカッケ～♪

２０１２年の 『Ｒ』 登場を待てない方にはかなりお勧めかも 〈爆

オイラお勧めの ６Ｒ Ｐｏｌｏ はズバリ，お買得仕様の １．２ＴＳＩ コンフォートライン。
で，とりあえず寂しいのがバンパー廻り。 フォグを 追加 したり，ハイライン風の光モールを
ＤＩＹで追加するもよし。 しかし，どうせやるなら Ｆｏｇ を欧州仕様にした方がモアベター。
何故って本国にはデイタイムランプ付き仕様が有りますがな。（笑） 車両内側がＦｏｇ，外側がＤＲＬ。
日本仕様はＤＲＬ部がダミーでバルブ穴も無し〈爆　（注）画像はパーツ・ショップからの寄せ集め ＾＾；
ＤＲＬ部には当然今時のＬＥＤバルブを突っ込むべし。 そしてフォグは ＨＩＤ化するのが一般的か？
いえいえ，これも ＬＥＤバルブで ＤＲＬ化する手が。 つまり，エンジン・ＯＮでＤＲＬが常時４灯点灯。
所詮，Ｆｏｇ は対向車が眩しい割にはドライバーにとっては車両直近しか明るくない代物。
特にヘッドランプをＨＩＤに換装した場合は尚更で，余り効能が期待できないと思って間違い無い。

それもその筈，Ｆｏｇ はそもそも車両直近３ｍ付近を幅広く照らす設計となっている訳で，
ヘッドランプのように遠くを照らす物ではありませぬ。 早い話が濃霧時の被視認性重視設計。
ならば，高輝度ＬＥＤでＤＲＬ化した方が，数ワットの省エネ仕様で常時点灯できて嬉しさ倍増！

フォグランプキットが4.7諭吉ぐらいか。（ランプスイッチ交換要） 但し工賃がなんと約３．５諭吉！
と言う訳で，６Ｒ Ｐolo ユーザーの皆様，夏休みを使ってレッツＤＩＹ♪（笑）