Avanti Yasunoriのブログ一覧

今夜は高中師匠の年に一度の恒例 Ｌive。 今回はあの懐かしい
ブルーのＳＧ２０００が登場するそうな。 何せ３０年以上も謎の
行方不明だったこのギターが見れるとあって，往年の高中ファン
はすっかり クビナガ状態。 勿論オイラも。（笑）

最近，「宇宙人」を自称する氏だが，画像の２０代の頃は確かに
足が超長くてレインボーヘアにグラサン・ルックで正にって感じ。

因みにこのギターは本人の特注品で正規物ではありませぬ。
当時 YAMAHA が高中氏の依頼を受けて作ったワンオフもの。
これに痺れた若かりしオイラは自分でも 特注 してしまった次第。
今夜の中野サンプラザは熱く盛り上がること間違い無し♪

　

みんカラでもお馴染みのナイスガイ，島下氏 のインプレが Ｃａｒ ｖｉｅｗ にいち早く 登場。
先回のドイツでのインプレ速報と基本的には変わらない印象のようだ。　やはり高回転域が・・・

スポーティ な筈のＴＳＩ がココ一番の「全開」で何故，ダルなのか，その理由を知りたくなってくる。
勿論，普段乗りでのＧＴＩ らしい爽快感に力点を置いたであろう事は容易に想像は付くのだが。（笑）
氏のインプレを要約すると以下となる。 ＭＭ誌 執筆常連の氏だけにその信憑性は高そう。

・鋼のようなボディの剛性感，それを通してダイレクトに伝わる，硬いが質の高いサスペンションの
　動き，低回転域からぎっしり詰まったエンジンのトルク感，五感に伝わるあらゆる要素，操作に
　対するあらゆる反応が極めて密度が濃い
・2000rpm～4500rpm という幅広い回転域で発揮される25.5kg-mの最大トルクは望んだその瞬間
　シフトダウンさせなくても即座に欲しいだけの加速をもたらす。 小排気量故に吹け上がりも軽快
・179psの最高出力を発生する 6200rpm から先で如実に伸びが衰える。 7000rpm 手前まで
　回るには回るが，あまりソノ気を起こさせない
・発進直後など DSG が多少ギクシャクする。 ブレーキのタッチも硬質感が足りない
・硬められたサスペンションは路面の凹凸をわりあい正直に伝えてくる
・洗練と表裏一体とも言えるホッチハッチ的な匂いの薄さは両刃の剣
　自らの手でクルマを御する歓びはそれほど強くはない。 ホットハッチというよりは“ファストハッチ”
・議論を呼びそうなのは価格設定。車両本体価格は294万円。 先代の5ドアが258万円，3ドアなら
　237万円だったことを考えると、いくら性能が上がっているとは言ってもにわかには受け入れ難い

う～む，身の回りに試乗車が無いのが悔やまれる。 自身で確認したいのはやまやまだが・・・〈爆
一方で，強気な輸入価格の設定は 「Ｇｏｌｆ Ｒ」の時と同様大いに？？だが，流石に氏も懐疑的。
これで２０１２年登場予定の 「Ｐｏｌｏ Ｒ」 は ３５０諭吉超えレベルなのが見え透いてしまった感有り。