Avanti Yasunoriのブログ一覧

Ｂ’ｚの松本孝弘が ラリー・カールトン と共作したアルバム『 Take Your Pick 』 （画像）が何と，
第５３回グラミー賞の 「最優秀ポップ・インストゥルメンタル・アルバム」 を受賞！　
これはぶっちゃけ快挙だ。 ＴＡＫ の受賞インタビューがこちら。

そもそもこの企画，一見異例のコラボに見えるが，先日ＷＯＷＯＷで放映された東京ブルーノート
での二人の演奏を見る限り，周到に準備されたものである事が判る。 当日のチケットはあっと言う
間に完売したそうだ。何せ，シャウト系ロックの松本は意外にもクロスオーバー時代のカールトンの
大ファンだったようで，当時からかなりラリーのギター演奏をコピーしていたと番組で語っていた。



要は一夜漬けの共演では無いのだ。 しかも凄いのは松本氏はエレキギターの Ｇｉｂｓｏｎ社と
エンドースメント 契約 している唯一の日本人ギタリストなのだが，その縁で同じく Ｇｉｂｓｏｎ ３３５を
メインで使用するラリーから声がかかって ２００９年に録音スタート。 正にギタリスト冥利に尽きる。

余談だが松本氏，出身がオイラと同じ大阪府の豊中市。 以前から高中正義に次いで興味の有る
ギタリストではあったが，今回の演奏を聴いて益々親近感を持った次第。 とにかく音が良い。
二人が単にギターバトルをするのでは無く，むしろ協調して美しいギターのハモリを聴かせる。
これじゃぁ グラミー賞受賞も頷けるってもの。 　文句無しの「買い」の一枚だ。 ＤＶＤ版 も有る。

トヨタの発表によると，ＣＴ２００ｈ の受注が販売計画/月：１５００台に対して５倍の７５００台と
なったそうな。（驚）　最低価格が３５５諭吉～と決して安くは無い車種ながらもこの売れ行き。
Ｐｒｉｕｓ の場合は ２０５諭吉～と言う破格値と補助金目当てで売れた訳だが，今回は様子が違う。
プラットフォームが基本的にＰｒｉｕｓ 流用ながらも，走りと内装質感の大幅アップが効を奏したらしい。

今の世の中，隠れた需要を探り当てるのはなかなか容易では無さそうだ。（笑）
ヒョッとして Ｐｒｉｕｓ の爆発的売れ行きで当時購入を見送った人が飛びついたのかも・・・

確かに当Ｂｌｏｇ でも ＣＴ２００ｈ の話題を掲載すると，かつての Ｐｒｉｕｓ の時と同様にアクセスが
急増するので何やら予感めいた物は有ったが，それにしてもここまでとは予測できなかった。
このスタイリングを良しとする潜在顧客が結構存在したという事に。 オイラ的にはチョッと？だが。
とは言え日本固有のミニ（デカ）バン人気にそろそろ陰りが出始めたとすれば喜ばしい話ではある。

ＧＴ５ではオンラインレースが目玉機能となっており，レースに参加した時点でプロフィール情報が
参加者に知れ渡ってしまう。 つまりユーザーの運転技量が一目瞭然に晒されてしまう訳だ。
（因みにオイラは現時点で レベル２５，クローン・レーサーがレベル２４，ライセンス：Ｓ）

そういう訳で国内ライセンス保持のみでは格好がつかない事になる。(汗） 　例えば，レースで
優勝してもプロフィールを見られてしまうと，単なる ビギナーズ・ラッキーか？？って事に。（笑）
結局，ＧＴ５ 製作陣の思惑どおり，Ｓ（スーパー）ライセンス取得に向けて苦労する嵌めに陥る訳。

御託に漏れず，オイラも Ｓライセンス取得に向けてチャレンジする事に。 ライセンスは６段階。
国内Ｂ級ライセンスを皮切りに，同Ａ級，国際Ｃ級，同Ｂ級，同Ａ級，その上がＳ級となっている。
国際Ａ級までは過去に経験が有ればスイスイと取得できるが，流石にＳ級はハードルが高い。

結局，画像のＳ級取得メニューの１～１０戦のうち，１，４，８，９戦をクリアするのにかなり苦労した。
何回も繰り返しトライして何とかコツを掴んで，銅トロフィーでクリアするのがやっとの状態。（滝汗）
Ｓ級をクリアすると，Ｓ２０００のレース仕様車がプレゼントされる。 （最後の画像）　ふぅ～

ＧＴ５発売から３ヶ月弱が過ぎて，既に大半のユーザーがＳライセンス取得済みのようだが，ホント，
若者のキレの良い反射神経に付いて行くのはオヤジにとって，かなり苦労が伴う作業となる。（笑）