Avanti Yasunoriのブログ一覧

東北地方ではガソリンや灯油等の燃料不足が深刻化している。 特にハイオクガソリン仕様の
車種が増えた現在，尚更ユーザーの不安を招いている可能性が有りそうだ。

元来ハイオクガソリンとは圧縮比を高く設定した高出力エンジンにおいてシリンダー内が高温化，
加速時に 「カリカリ」 とノッキング（自然発火）が発生する事を防ぐ為にオクタン価を高めた燃料。

ハイオクガソリン仕様車にレギュラーガソリンを入れた場合，一般的に出力・燃費は悪化する。
とは言え，近年の車種ではノックセンサーによる点火タイミング自動調整機構が付いた車種が多く，
一部の特殊なスポーツ・エンジンでもなければ，それが即故障に繋がる事は無いようだ。

不具合発生時は当然ユーザー責任となるが，非常時に限定するならばレギュラーガソリンの使用も
まんざら有り得ない話でもない。 因みにノックセンサーＥＣＵはノッキング発生等によるエンジンの
過剰な加熱による破損を防ぐ為に，燃料を増量させ，ピストンを加熱させないプログラムへと変更
するもので，燃費が悪化するのはこの為。　

以前にも紹介 したが，自身はハイオク仕様の愛車にもレギュラーガソリンを１０年以上入れているが
エンジンへの影響は全く発生していない。 要は発進時や加速時にノッキングが発生するようならば
アクセルを少し緩めるか，シフトダウンすれば良いだけの事。 （あくまで私見）

提案だが，これを機に各自動車雑誌で 「ハイオク仕様車でレギュラーガソリンが使えるか？」と
いった特集を最近の車種で新たに組んでもらえれば大いにユーザーの参考になるかもしれない。
燃費やエンジン性能の変化が意外に少なければハイオク仕様車のエコ活動に繋がるのでは？

東北地方への支援物資が届かないという事態に応えてトヨタが Ｇ‐ＢＯＯＫのデータを活用して
通行可能な道路マップを公開した模様。

【ニュース原文引用】
　G-BOOKプローブ情報を活用した「通れた道マップ」
　～東北地方太平洋沖地震　被災地の通行実績情報～

　トヨタは東北地方太平洋沖地震の被災地域における移動を支援する為， G-BOOK搭載車両から
　収集した通行実績情報（プローブ情報）を公開いたします。 通行可能な道路を確認頂く際の参考に
　ご活用ください。 また、被災地およびその周辺では救援活動，支援活動を妨げる事のないよう
　ご配慮頂き，実際の走行にあたっては必ず現地での規制，誘導に従ってください。

◆ご利用方法
（1）パソコンにGoogleEarthをインストールしてください。
　　　→インストールは こちら

（2）下記より通行実績情報（KMZファイル）をダウンロードしてください。
　　　→ダウンロードは こちら※ （ファイル名は「Tohoku-Jishin_更新日.kmz」となります）　
　　 （例）Tohoku-Jishin_20110315.kmz
　　　※ 通行実績情報は毎日更新されます。都度ダウンロードしてご利用ください。

（3）ダウンロードしたKMZファイルをダブルクリックすると、自動的にGoogle Earthが起動し，
　　被災地域周辺の通行実績情報が表示されます。画面右上のコントローラーやマウス操作により
　　拡大・縮小・移動が可能です。

◆情報の見方
　 通行実績によって以下の通り表示されます。

　　青色　：双方向の通行実績あり(１０台以上)
　　緑色　：一方向の通行実績あり(１０台以上)
　　黄色　：通行実績あり(１台以上１０台未満).　
　　※前日24時間の情報を、毎日17時頃に更新する予定です。

◆ご留意事項
　通行実績がある道路でもその後の状況変化や交通規制等により通行できない場合があります。
　事前に警察や国土交通省、各国道事務所および道路会社等の道路管理者が提供する情報を
　ご確認ください。.