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【ニュース原文引用】
トヨタ自動車と米マイクロソフトは６日，次世代車の情報通信システムの基盤づくりに向けた
戦略的提携で基本合意したと発表した。トヨタの電気自動車にＭＳの基幹システムを採用するなど，
自動車のＩＴ化を促進する。 両社トップは同日，ＭＳ本社がある米ワシントン州レドモンドで
インターネット会見し，豊田章男社長は「未来の車利用やエネルギー管理の発展に向けた重要な
ステップ」と述べた。　また，ＭＳのスティーブ・バルマーＣＥＯは「自動車の世界最大企業との提携に
興奮している」と語った。



今回の提携ではトヨタが来年市販予定のＥＶとＰＨＶにＭＳの企業向け情報管理サービス
「ウィンドウズ・アジュール」を採用。　クルマとＭＳのシステムをスマートフォンで結び，離れた
場所にあるＥＶへの充電指示やエアコンの調整などが遠隔操作できるようになる。

両社は更に，グローバル規模の独自の情報システムを２０１５年までに構築する方針。
近未来の街づくりに向けてトヨタが実証実験を進めている「トヨタスマートセンター」に活用し，
将来は世界展開を目指すとしている。 具体的な業務はＩＴ関連子会社「トヨタメディアサービス」が
担当し，ＭＳが出資する。提携によって１０億円が増資され，両社の出資額は今後調整する予定。

昨年ロスで披露されたインプレッサ・コンセプト。 今度は本番モデルがニューヨークに登場。
後席頭上スペース確保の為のルーフ高さやリヤバンパーのオーバーハングなど，多々変化。



設計要件を織り込むに従って，極々普通の車になってしまうのがコンセプト→市販化の常。〈爆

今月２０日に開幕するニューヨーク・オートショーに Ｌｅｘｕｓ ＬＦ‐Ｇｈ コンセプトが登場する模様。
「スピンドルグリル」と称する個性の強いフロントマスクが特徴とか。 要は次期 ＧＳのプロトタイプ。
Ｙａｒｉｓ ＨＳＤ も 「ダースベーダー」 顔だが，これまた踏襲か。




ＩＳ Ｆ ⇒ ＣＴ２００ｈ ⇒ ＬＦ-Ｇｈ と，益々強面化する顔つきが今後の Ｌｅｘｕｓ のトレンドらしい・・・