Avanti Yasunoriのブログ一覧

久々にエレキギターコーナー♪ 　今回は３人編成の凄腕集団 「ＰＹＲＡＭＩＤ」なんぞをご紹介。
メンバーはギターが TBS系世界遺産のテーマソング の作曲者でもある 鳥山雄司，　ピアノが
元スクエアの和泉宏隆，そしてドラムが元カシオペアの 神保彰 というとんでもないスーパー
テクニシャン揃いで，３人は高校時代の同級生。 この不思議な組合せでピラミッドパワーを発揮。



３人共申し分の無い才能の持ち主達だが，個人的にはやはり鳥山雄司の発するギターの音色が
好みだったりする。　角のとれた耳触りの良いサウンドは他のギタリストとは一味違う物が有る。
４/１３に ３枚目のアルバム 「ＰＹＲＡＭＩＤ ３」 が発売となったようだ。 ＬＩＶＥ情報 （5/11) は こちら。

８ｓｐｅｅｄ．ｎｅｔ に 「タイミングベルト/ウォーターポンプを交換する理由」 と題した有益な記事が。
ＶＷ，Ａｕｄｉ 車乗りなら読んでおいて損は無い。 実際にみんカラお友達でも不具合に繋がっている。



要約すれば，タイミング・ベルトは消耗品で，その交換を怠るとエンジンが壊れるというお話。
ベルトに設けられた凸山が磨耗や経年劣化で飛んでしまいベルトが滑る事で，クランクシャフトと
バルブ開閉をつかさどるカムシャフトの回転が同期させられなくなり，バルブとピストンが干渉する。
従って，ピストンやバルブが変形するに至り，最悪シリンダヘッドの交換も必要となってしまう訳だ。



記事によると目安として，８万ｋｍ走行位でタイミングベルトを交換するのが一般的としている。
６Ｎ２ Ｐｏｌｏ ＧＴＩ でも多く発生している代表事例として，テンショナーやウォーターポンプの
樹脂製プーリー破損が挙げられる。 何故，このプーリーが樹脂製？なのかは大いなる疑問だが，
年季が入ると経時劣化で割れてしまうのが実情。 従ってベルト交換時にはこれらも併せて交換
するのが必須となっている。 下画像はみんカラお友達の ６Ｎ２ ＧＴＩ で実際に発生した事例。



長く乗るなら，適切な時期に一式交換しておいた方が費用も最小限で済む事は言うまでもない。

上海モーターショーの名物と言えば 「そっくりＣａｒ」 のコーナーだが，近年では腕を上げて
ドンズバからの脱却が始まっており，徐々に巧妙化の兆しが・・・　（笑）



画像のケースだと，車に疎い人なら，何が？って感じかもしれない。〈爆
何故ならモーターショーに出品されたコンセプトカーのそっくりＣａｒ なので。

新型ビートルの傍らで気を吐く日本車が存在。 それは意外にも日産が投入した２台のコンセプト車。
まず１台目は 「コンパクトスポーツ コンセプト」と呼ばれる ３ドアのハッチバック。 これは明らかに
マーチがベース車と思われるが，引き締まったサイドビューやワイドフェンダー，センターマフラー等
が結構，いい感じ。　マーチのスポーツ・バージョンとして出せば日本でもウケるような気もする。

そしてもう一台の「ヴェヌーシア」と呼ばれるコンセプトカー。ヴェヌーシアは日産の中国現地合弁
会社である東風日産が独自に立ち上げた中国専用ブランドなのだそうな。 直線的でエッジが
利いていてスッキリとしたエクステリア・デザインはこれまた前車と対照的で面白い。 ２０１２年に
市販予定だそうな。 近頃の日産車は妙にヌメヌメしたデザインが主流だが，こちらの方が好印象。