Avanti Yasunoriのブログ一覧

carview によると 1.4L TSIで最高出力が140pｓながらも 0-100km/h が7.9秒、GTI比で僅か
1.0sec差で最高速度も 210kmと、実用性・スポーティ面共にさほど遜色が無いそうな。





注目のACT（アクティブシリンダー）こと、2気筒休止システム採用による燃費性能は7速DSG車で 22.22kmと優秀。 巡航時2気筒→加速時4気筒への切替の節目は認識できないレベルにまで
作り込まれているとか。 欧州で年内に発売され、日本導入は来年春頃になる模様。 期待の一台。

初代「LEON」のデザインはジウジアーロ、2代目以降は既に現在のVWグループデザイン総責任者のデ・シルヴァによるもので、スッキリとした端正なフォルムが特徴。　3代目が9月にパリで公開に。

ヘッドランプ、テールランプはフルLED仕様となっており、ドライバーの疲労検出システムによる
レーンキーピングアシスタントなどの先進運転支援システムも装備。



Golf同様の5ドアハッチバックモデルで全長は4260mm。 「MQB」の採用で先代比90kgの軽量化
を図っている模様。 搭載エンジンは1.2TSI（86ps＆105ps）、1.4TSI（122ps）、1.8TSI（180ps）。

 

日本ではこのスペインのブランド「セアト」は輸入されておらず余り知られていなが、Audi同様、
れっきとしたVWグループ車。 派手さは無いが、良い意味で「薄味」で繊細なスタイリングは
意外に日本人好みかも。