Avanti Yasunoriのブログ一覧

2013年3月5日～17日までの間、ジュネーブで開催中のモーターショー会場を華やかに彩る
フェラーリなどの超高級スポーツカーや欧州自動車メーカー出展のショーカーたち。

一方で欧州の2013年1月の新車販売台数は前年同期比-8.5%減の約92万台に留まっており、
中でも11.3万台でトップを走るVWも同-12.2%、傘下のAudiが5万台（同-2.1%）、シュコダが3.7万台
（同-2.0%）、セアトが2万台（同+4.9%）といった状況。



2012年度に続き、まだまだ明るさが見えない欧州市場が要因となって、世界販売の主力は今では
米国やアジア方面にすっかりシフトしてしまったと言っても過言では無い。 ダイムラーとBMWを除き、
軒並み前年比でマイナス状態が目立ちトヨタや日産も欧州では同様に苦戦を強いられている模様。

最近はVWやメルセデス・ベンツ、Volvoなどが新型モデルを魅力的な価格でいち早く日本へ投入
して来る傾向が見られることからも、こうした地元事情が垣間見える。

日本では欧州車の価格が米国向け価格に比べて割高な状態が長らく続いて来たが、今後は
こうした傾向もそろそろ見直されることになるかもしれない。