Avanti Yasunoriのブログ一覧

デフレスパイラルからの脱却を掲げる安倍内閣の経済政策「アベノミクス」は日本自動車工業会も
歓迎。 安倍政権発足後の円安傾向による営業利益の押し上げ効果は2013年3月期に
自動車主要8社で約3000億円に上るとか。



トヨタ自動車の株価を見ると、2012年12月27日時点で3,930円だったのが、政権交代後に1,000円
近くも一気に上昇しており、為替もドルが90円台にまで円安に振れるなど、アベノミクス政策の
効果がみられる。専門家によればこうした円安・株高の傾向は少なくとも今後も2～3年は続くようで、
米国や新興国の需要好調を背景に2013年3月期の業績も順調に伸びる見通しとか。

但し自動車業界の明るい見通しとは裏腹に、消費者目線で考えた場合、「アベノミクス」による
円安傾向はガソリンや食料品材料などの輸入価格上昇を招くと共に、経済効果が賃金に反映
されるまでには時間がかかることや、2段階の消費税増税などの懸念材料も。