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日経新聞によると、日本や米国、欧州連合（EU）など33カ国・地域がFCVの安全性の国際基準に
日本案を採用することで今週にも国連部会で各国が合意する見込みとのこと。



日本案が国際基準となった場合、輸出先の国・地域に合わせてシステムを変える必要が無くなり、
日本車メーカーは量産体制を確立し易くなる。 国土交通省も認証時の公道走行試験にかかる期間
を2週間短縮してFCVの普及を後押しする予定とか。