Avanti Yasunoriのブログ一覧

トヨタが高齢者も乗降し易い背高LPG＋HV仕様の「クラウンコンフォート」後継モデルを開発中。
これは朝日新聞が伝えたもので、次期「コンフォート」はロンドンタクシー風の外観になると言う。



同社は最近、全国ハイヤー・タクシー連合会（全タク連）に2018年初めまでに現行LPG車の生産を
終え、次期モデルに切り替える方針を伝えた模様。

現行モデルも屋根が高いロンドンタクシーを参考に開発された経緯が有るようだが、次期モデルで
いよいよ見た目もそれに近付くことになりそう。

欧州経済は依然として下方リスクが支配的で、深刻な金融危機の後遺症で内需が低迷中。今後の
経済成長は新興国などの外需に頼らざるを得ない状況。 ルノーのカルロス・ゴーンCEOも南仏での
インタビューで、「新車販売の減少は過去数年のような急激で深刻なものではないかもしれないが、
成長のきっかけとなるものが見当たらず、楽観出来ない状況にある」としている。

　　　　　　

2013年1-5月の新車販売は依然として殆どのメーカーが前年割れしており、前年比増となっている
のはメルセデスベンツやKIA、VWグループのセアト、ルノーグループのダチア、ホンダ、マツダ、
ランドローバー、ジャガーといったところ。 欧州で12.6%の圧倒的シェアのVWも前年比で▲7.8%減
（66.1万台）の状況で、トヨタも▲10.4%減、レクサスに至っては▲34.6%と大きく落ち込んでいる。
ルノーも前年比▲12.4%と低迷中。

欧州各社は新興国市場からの旺盛な需要により、足元での販売不振を相殺しながら世界販売全体
で帳尻を合わせているのが実情。そうした背景から日本に対しても一層の販売規模拡大が命題に
なっていることは容易に想像がつく。