Avanti Yasunoriのブログ一覧

BMW 3シリーズのクーペ版こと 4シリーズ。 各シリーズ中ではよくまとまっている部類のモデル。
では似て非なる「Cクラス クーペ」と比べると、どちらがスタイリッシュ？




4シリーズにはリヤホイールアーチ上のフレアにかつてのR32 GT-Rを彷彿させるダイナミックさも。

「Blue GT」は1.2TSIとGTIの中間を担うモデルで、VWが「MQB」 プラットフォーム用の中核として
位置付けている最高出力140psの新型4気筒1.4L TSIターボエンジンを搭載。 欧州では昨夏発売
されたが、日本では新型Golf の「TSIハイライン」に搭載され、Poloに先行する形で導入されている。



最大発生トルクは25.5kgmで兄貴分のGTIと同じながら、TWレシオは47.7と軽い分GTIよりも有利。
0-100km/hは7.9秒と、GTIと比べても僅か1.0秒差に迫る実力で、最高速度は210km/hに達する。
気筒休止システム「ACT」搭載の威力で欧州複合燃費は22.2km/LとGTIを31%も上回る。 GTIとの
内外装の差は少なく、サスはGTIを少し柔軟にしたイメージとか。 GTIより20万円以上安くなる予想。