Avanti Yasunoriのブログ一覧

日産がフランクフルトモーターショー2013でスペイン・バルセロナ市向けのEVタクシー「e-NV200」を
初公開。 「NV200」をベースに「リーフ」のパワートレインを移植したもので日産第2弾となるEV。



モーターは最大出力109ps、最大トルク28.6kgmを発生。二次電池は48個のコンパクトなバッテリー
モジュールで構成されるリチウムイオンバッテリーを採用。 新設バルセロナ工場で「e-NV200」を
大量生産、同プロジェクトを足掛かりに世界中の大都市へに向けて輸出する考えと言う。

電気・電子分野における世界最大の学会 IEEEが2025年までに自動車の60％がインターネットに
接続され、高度な安全機能、最新のソフトウェアを搭載することになる｣と発表。 こうした傾向は
自律走行車の実現を促進することになり、｢今後5年の間に自律走行車専用の車線が登場、
2040年までに自律走行車が道路通行車両の75％を占めることになる｣としている。



日本でも交通事故の削減や渋滞対策で国交省が「オートパイロットシステム検討会」を設置して
自律走行システムの実現に向けた具体検討を進めているようだが、国交省の会議議事録によると、
｢ハッキング対策｣についての議論は殆どなされていない模様。 これでは本末転倒になりかねない。