Avanti Yasunoriのブログ一覧

Googleがドライバーの操作を全く必要としない完全自動走行車を100台試作、同社は公道での
試験運用を経て2020年の実用化を目指している。



そうした中、カリフォルニア州DMV（陸運局）の法整備が遅れており、Googleを始め、テスラや
アウディ、メルセデスベンツ、日産などが公道での実証走行が出来ずに「待ち」状態なのだとか。

Pioneer が発売した Google 「Android Auto」対応型の「AVH-4100NEX」はかなり使えそうな一台。



「ナイトライダー」気分を味わえそうだ。

日産、三菱に加えてVW、BMWなどが日本へEVを導入するようになり、ユーザーが増えつつあるが、
やはり「電欠」への精神的プレッシャーから遠出にEVを使用するケースはまだまだ少ないようだ。
しかしそうした課題も別の手段で解消出来る可能性が出て来た。 それが「走行中給電」技術。



道路上に仕込んだ送電装置からタイヤ経由で走行中の充電を可能にする技術で、既に国交省
管轄の国総研で研究中。豊橋技術科学大学では安価な手段で給電技術を実際に確立している。
実現すれば遠出に必要となる余分なバッテリーを搭載する必要が無くなり、EVの軽量化が図れる。

世界14カ国に30の生産・組立工場、140カ国以上に販売ネットワークを展開するBMWグループ。
昨年には初の200万台超えとなる211万7,965台（前年比＋7.9%）のクルマを世界に送り出している。



「i3」や「i8」の販売台数も約1万7,800台に上っておりライプチヒ工場では両モデルの生産を加速して
いるとか。BMWグループ全体の総売上高は約10兆8,900億円（＋5.7%増）、純利益が約7645億円
（＋9.2%増）と過去最高を記録。 特に米・中国での相次ぐ新型SUV投入が奏功している模様。