Avanti Yasunoriのブログ一覧

大阪・伊丹の ユーロマジック の Ｂｌｏｇ で気になる画像を発見。 何やら現行 Ｐｏｌｏ ＧＴＩ のような・・・
いえいえ，これは正しく Ｇｏｌｆ Ⅵ ＧＴＩ。 　昨年１２月に 当 Ｂｌｏｇ でも 紹介 している。（こちら）
本国では既にオプションで登場しているが，そいつを組込んだらしい。（画像は同社 Ｂｌｏｇ より）

これは Ｇｏｌｆ Ⅵオーナーならたまりませぬ。（笑）　けど，配光上は英国仕様（ = 日本仕様）で
ないと対向車線を照らす事に。 　ま，当然配慮済みとは思われるが。〈爆　
目立つ事，間違い無しだが，既にみんカラ お友達でも搭載済みの方がチラホラと・・・



こりゃ，かなり使えそう～　でも，コーディング大変そう～（笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

上海モーターショーに Ｍ/Ｂ Ａクラスの次期コンセプトモデルが登場するそうな。 初代，２代目と，
腰高デザインだったが，３代目となるこのモデルでは従来デザインからガラリと方向転換する模様。
Ｍ/Ｂとしても，そろそろ競合他社モデルのトレンドに合せる必要性を感じていたようだ。



動画でＭ/Ｂのデザイナー自身がこのモデルのコンセプトを語っている。

やはり，花見でしょう。 　日当たりが良い場所では既にチラホラ散り始めている桜の木も。
何も遠くまで出かけなくとも，案外 身近な場所で見れる事も多い筈。

年に一度，それもほんの僅かな間だけの為に日々頑張ってる訳だからね。 見てあげなくちゃ～

先日のオーバーヒート以降，快調だった Ｐｏｌｏ ＧＴＩ だが，
今度は何やらエンジンＯＮ時に室内で異音が。（笑）
故障の総合デパート の Ｐｏｌｏ では有るが，これは始めて
聞く音のようだ。 どうやら後席辺りが怪しい。

そこで，早速調査開始。 右リヤシート下辺りに音源が
あるようなので，シート座面を外してみると，そこには
床にビスで３点止めされた黒い蓋が。 それを外すと，
フューエルポンプの頭部が登場。（画像の状態）

なるほど，音の発生源はこのポンプのモーター音らしい事が判明。 大した音量では無いものの，
室内だけに気になり出すともう止らない。（泣笑）　症状は 「ウ～ン」 という軽い唸り音系。
結局，Ｄの主治医に連絡して点検する事に。　只今，総走行距離 ６．１万㎞ 少々。

次回に続く・・・

各社，少しずつ動き出した自動車生産工場。　それでも本格復帰は当分先の話しとなる模様。
欧米・アジアのカーメーカーも日本の震災の影響を受けて混乱しているそうな。 ハイテク製品の
製造が得意な日本だけに，海外カーメーカーからの調達依存度が高かった事が露呈した格好。

昨日の日経新聞を見て，改めて リチウム電池，カーナビ等の電子部品工場が東北に拠点集中
している実態を目の当たりにした次第。 各社が人材確保と雇用の創出目的で東北へ進出した
矢先の被災だった事がその大きな要因のようだ。
（画像↓は日経ビジネスより）


何せ，自動車製造はパーツの寄せ集め産業だけに，何万と必要なパーツの１点でも欠品すると
どうしようもない事態に追い込まれる。 開発・生産・管理の無駄排除の観点で同部品を平行発注
するようなリスク回避体制をとる訳にもいかず，今回のような事象が発生すると途端に生産が
長期に渡って滞留してしまう訳だ。 今やハイテク機器満載の乗用車にとって，電子部品は
大きなウエイトを占める為，今回を機に調達体制の見直しを迫られるだろう。