Avanti Yasunoriのブログ一覧

２０日から開幕するニューヨーク・オートショーで公開予定とされる新型インプレッサ。
先回の サイド に続き，フロントマスクがメディアに登場。 早速，コンセプトモデルと比較すると・・・



流石にコンセプトモデル比では地味に見えるが，確かにディテールを踏襲しているのが判る。
ＷＲＸならともかく，オリジナルモデルはこのレベルだろう。

先月のジュネーブショーで コンセプトモデルが公開されたスイスポだが，ドイツではスズキが
一足先にドレスアップ・パーツを発売した模様。　フロント・スパッツは 国内向け とは別物のようだ。
いわゆる 「被せ」タイプの一本物で，オリジナルバンパーの雰囲気を変える事に奏功している。



「Ｘ－ＩＴＥ」 というブランド名が付けられたこのアクセサリー・シリーズは一連のエアロパーツや
サイドストライプ・デカール，１７インチ・ホイール＆２０５/４０ Ｒ１７タイヤなどで構成されている。
価格はホイールが約1.9諭吉/本，サイドデカールが約1.7諭吉，エアロパーツが 7.2諭吉/台など。



スイスポの正式な仕様は不明だが，パワートレーンを除けばここまで演出できるという好例か。

先月のジュネーブモーターショーに出品された ＦＴ-８６Ⅱが世界を激走！
って，これはＧＴ５上でのハナシ。〈爆　　毎度御馴染みのトヨタ＋ＧＴ５コラボによるＰＶ。



欧州の街並みやサーキット，首都高と世界中のさまざまな場所を疾走する。
本物は１２月のＴＭＳ ２０１１で公開される予定。
トヨタ広報 / ＳＯＮＹ エンタメ / ポリデジ殿， ＴＭＳ出展記念 ＧＴ５ 「車両データ配信」 宜しく・・・

台湾が誇る「ＡＳＵＳ」 が ランボルギーニ社とのコラボ第７弾となるノートＰＣ ＶＸ７ を発売した模様。
因みに自身も ＡＳＵＳ ユーザー で，その品質の高さと Ｈｉｇｈ ＣＰ っぷりには驚きを隠せない。

ランボルギーニ と ＡＳＵＳ は以前からパートナーシップを結んでいるが，今回のＶＸ７では何と，
ムルシエラゴ 「ＬＰ６４０」 のテールエンドのイメージを取り入れている。（笑）

 

２．０GHz Intel Coreプロセッサー，１６GB RAM，ブルーレイディスクドライブ，１．５TBのＨＤを装備。
３ＧＢの GeForce グラフィックカードメモリー，２．０Ｍピクセルのウェブカメラを搭載。
オレンジまたはカーボンファイバーの２種のボディカラーから選択可能。　

自身も愛用中のマサダのオイルジャッキ。 車載の標準ジャッキではタイヤ交換時に一苦労するが，
コイツはホント，作業がお手軽なので大いに重宝する。 何せグルグル回さなくて済むのが有り難い。

  

愛車に1基，常備しておけば 「イザ」 という時に活躍してくれること，ウケアイだ。
Ｃａｒ Ｗａｔｃｈ がこのオイルジャッキの詳しいレビューを掲載している。 こちら から。