Avanti Yasunoriのブログ一覧

モーターファン別冊 「2011年 輸入車のすべて」 での話。〈爆
今回の注目は由美さんが Ｐｏｌｏ ＧＴＩ を担当している事。 本人の希望？と願いたいところだが・・・

「2011年 軽自動車のすべて」 に続いて今回も 「モデル」 としての由美さんが誌面満載♪
由美’s ＴＴ クワトロ も勿論良いけど，Ｐolo ＧＴＩ はサイズ的にも小柄な由美さんにピッタリ。
という訳で，由美ＦＡＮ はまたしても書店へＧｏ！（笑）

ａｕｔｏ ｂｌｏｇ によると，アルファロメオ 「 ＴＺ３ストラダーレ 」を市販化するそうな。

 


「ＴＺ３ストラダーレ」 はダッジの「バイパー」をベースにするようで，搭載されるエンジンには
バイパーの８．４㍑V10エンジンを最高出力６２０psにチューンアップしたものを使うのだとか。
なかなかお洒落でＮew レトロな雰囲気が漂うイタリアン・スポーツだ。

２０１２年モデルで大幅にリファインされたＧＴ-Ｒ。 何と中東向けには２４金製のラジエータグリルを
装備しているそうな。 モデル名はズバリ， 「ＶＶＩＰ」。　ベリー・ＶＩＰ の略らしい。（笑）




内装もゴージャス仕様で，専用レザーの内装色は１２カラーから選択可能とか。（驚）
ベースモデルは当然，「ＥＧＯＩＳＴ」。 日産中東ではアラブ，バーレーン，クウェート，オマーン，
カタール，サウジアラビア，レバノンの各国で受注を受け付けており現地価格は約１８００諭吉。
＋３００諭吉のプレミア価格が付けられている事になる。 ２４金仕様の トゥアレグ に続く第２弾！
 


どうせなら，ＶＷ如く ホイールも ２４金仕様にすれば更にゴージャスなのに・・・〈爆

Ｃａｒ Ｗａｔｃｈ の Ｐｏｌｏ ＴＳＩ 長期レビューが第８回を迎えている。　こちら から タップリどうぞ。

久々に Ｐｏｌｏ ＧＴＩ ネタから。　日本では初代となる ６Ｎ系 と 現行モデルの６Ｒ系 Ｐｏｌｏ ＧＴＩ。
今更のようにこうして２台並べてみると，随分と外観イメージが変化しているのが判る。
それもその筈，この２車間には発売後，実に１０年もの年月の隔たりが有る訳で・・・
（現行型の画像は Ｗｅｂ より拝借）




変化していないのは両モデル共に小型車に乗っている事を意識させない上質なインテリア。




長年乗っていても飽きが来ないのはきっと，雰囲気の有るインテリアのせいではなかろうか・・・
まだまだ 初代モデルも捨てたものではない。（笑）　業界で評判の Ｐｏｌｏ ながら，初代 ＧＴＩ が
雑誌に登場する事は何故か皆無。 個人的には新旧比較特集など有っても良さそうな気が・・・
数有る 自動車雑誌社殿， 是非企画されたし。