Avanti Yasunoriのブログ一覧

新型ビートルに搭載された 「Ｆｅｎｄｅｒ」 社製オーディオは実は ＪＥＴＴＡ以降，順次搭載されている。
Ｆｅｎｄｅｒ社はギターアンプのノウハウは有るものの自動車用オーディオの開発実績が無い為，
筐体設計については日本の Ｐａｎａｓｏｎｉｃ がサポートしているようだ。 勿論，サウンドそのものは
Ｆｅｎｄｅｒ と ＶＷで最終的に纏めているものと思われるが，もしかすると本体の生産も Ｐａｎａ？



きっと，エレキギター同様，カラッとしたアメリカンサウンドなのだろう。　動画終盤が笑える。

みんカラでも御馴染みのジャーナリスト，島下泰久氏の Ｂｌｏｇ で新型ビートルが紹介されている。
 

ＶＷが公開したのは上海モーターショー特設会場。 プレスデー前夜を選んだようだ。
ＪＥＴＴＡ，ＰＡＳＳＡＴに次いで，著名ギターブランドの 「Ｆｅｎｄｅｒ」 社製オーディオが採用された模様。

何とその出力，４００Ｗとか。（驚）　新型ビートルの発売は北米が秋，アジアは来年２月だそうな。

米国南部で１４日から１６日にかけて２００以上の竜巻が発生し，家が吹き飛ばされる等の被害が
多数発生，死者も出た模様。　最初の竜巻は１４日，オクラホマ州の小さな町で発生。家屋や商店
の大半が損壊。 １５日にはアーカンソー州，ミシシッピ州，アラバマ州，ノースカロライナ州で
１００を超える竜巻が発生。 そして１６日夜にはバージニア州でも発生したそうな。



気象学者メーガン・エバンズ氏は 「３日間で２４１の竜巻が１４州で発生した。これは観測史上
最も多い数だろう」と述べたそうで，強いジェット気流，湿気，寒冷前線が原因とみられるという。　
日本の未曾有の災害発生後に今度は竜巻のメッカである米国がエライ事になっている模様。

ダイムラーＡＧ が東日本大震災の災害支援車両として，５０台を提供したそうな。
そのうち，Ｂｅｎｚ関係の１２台が成田に到着している。これらの車両は日本財団を通じて
被災地域の自治体，ＮＰＯなどによる救援，復興活動に活用される模様。

これとは別に，ダイムラー社は東日本大震災支援の募金活動を進めており，ドイツ国内で
1万人以上の従業員が募金を行い，これまでに５０万ユーロ（約６０００万円）が集まったとか。
ドイツ赤十字を通じて，日赤に義援金として送られると言う。 流石，友好国ドイツは好意的だ。



【ニュース原文引用】
ダイムラーが提供したのはオフロードトラック「メルセデス・ベンツ・ゼトロス」 ８台，多目的作業車
「メルセデス・ベンツ・ウニモグ」４台，オフロード車「メルセデス・ベンツGクラス」８台，ふそうの
「キャンター」３０台の計５０台（総額約４．８億円相当）。画像は２機のアントノフ１２４型輸送機で
ドイツから空輸されたＢｅｎｚ車両が成田に到着する様子。日本財団会長は「今年はドイツと日本は
友好１５０周年になるが，ダイムラー社から特殊車両を頂く事になった。被災地の復興の為には
こういった基礎的な装備が必要なので，日本財団が責任を持って大切に使わせていただく。
ドイツ国民の皆さんに心から感謝申し上げます」と語った。到着した車両は２１日に引き渡し式を
行ったあと岩手，宮城，福島３県の被災地で利用されることになる。今回提供された車両は
積載量も大きいことから，災害の支援活動に大きな力を発揮するものと期待されている。

Ｐｏｌｏ １．２ＴＳＩ に乗る みんカラお友達 がリヤ廻りの ＧＴＩ 化に挑戦された模様。
ＧＴＩ 純正バンパーにドイツ RIEGER TUNING社 のカーボン調リアディフューザーの組合せ。
バックソナーのセンサー穴も綺麗に処理する程の凝りようで，極め付けはワンオフ・チタンマフラー。

新潟県の某ショップで製作したというこのマフラー，アイドリング時は静かで，高回転まで回せば
チタン独特の乾いた音が響くそうで，その完成度には大いに満足されている様子。 １．２ＴＳＩ
エンジンが持つパフォーマンスを存分に発揮させる事ができそうな逸品。 同車オーナーには
大いに参考になるアイテムかと。 （画像は同Ｂｌｏｇ より拝借）