Avanti Yasunoriのブログ一覧

7月下旬から大雨が続くタイで洪水被害が発生中。現地の日本車工場が操業を停止している。
半年前の震災直後と同様に現地のパーツメーカーが洪水被害で生産がストップしている為。
カーメーカーは車両の組立てがメインなので、組立パーツが届かない事にはどうしようもない・・・

　　　

「メルセデス・ベンツ×グランツーリスモ5」 決勝大会が開催された模様。
場所は六本木のメルセデスベンツコネクション。走るコースはなんと10月18日よりDLCで配信される
新コース「スパフランコルシャン・サーキット」。 つまり参加者全員が初めて走るコース。




山内一典ＧＴ５プロデューサーが見守る中、今回、国内最速プレーヤーが決定した模様！

メルセデスベンツ日本が17日、C63 に続き、メルセデスベンツ『Cクラス』のクーペモデルを導入開始。
アイドリングストップ機能を備えた新1.8L直列4気筒直噴ターボエンジンと 7速ATの組合せ。
尚、今回 C180 がセダンとワゴンにも設定された。セダンが399諭吉、ワゴンが419諭吉。



C250クーペは、AMGスタイリングパッケージや18インチAMG 7スポークアルミホイールを標準装備。
C180クーペでも「AMGスポーツパッケージ」を選べば C250クーペ同様のスタイリングに。
特別仕様車「C 250 ブルーエフィシェンシークーペ Edition 1」は620諭吉。

C180クーペ　最高出力：156ps/5000rpm、最大トルク：25.5kgm/1600-4200rpm　435諭吉
C250クーペ　最高出力：204ps/5500rpm、最大トルク：31.6kgm/2000-4300rpm　598諭吉
（何れのモデルも1.8Lエンジン搭載。チューニングの違いにより出力に48ps の開きがある）

電子カタログは こちら。

ＶＷが欧州仕様の Ｐｏｌｏ に 「Ｒ－Ｌｉｎｅ」 を設定した模様。
ＧTI より少々派手目のフロントバンパーが結構、迫力かも。

 

・エクステリアパッケージ
　専用バンパー、ディフューザー、ルーフスポイラー、サイドスカート、クロームテールパイプ、
　フォグランプ、16インチアルミホイール（17インチ：OPT）などをセット。

・Ｒライン プラスパッケージ
　インテリアもグレードアップ。　スポーツシート（アルカンターラ＆レザー：OPT）、
　スポーツレザー ステアリングホイール、アルミ製ペダル、ブラックルーフライニングなどをセット。

海外メディア によると何と、堂々の渦巻きカモフラージュ姿でニュル・サーキット・デビュー！
Ｇａｚｏｏ レーシングチームとしてＳＰ３クラスに参戦するそうな。




久々にモリゾウ選手もドライバーで参戦する模様。（驚）