Avanti Yasunoriのブログ一覧

極め付けはやはりこのクルマ、トヨタ２０００ＧＴ。 1967年デビューの YAMAHA とのコラボ作品。
６気筒ツインカムで 最高出力１５０ps/6600rpm　最大トルク １８．0kgm/5000rpm を誇った。　



ソレックスキャブ３連装。　加速時の「ゴボゴボ」サウンドがたまらなく官能的。

1970年にデビューした元祖スペシャリティカー「セリカ」。 均整のとれたボディデザインは当時全ての
クルマ好きを虜にしたと言っても過言では無い。 ’73年に追加されたLBと共に不動の人気を誇った。

1981年に華麗にデビューした元祖ハイソカー、ソアラ 2800ＧＴ の詳しい解説動画が存在。

愛車ＧＴＩ の２年半前からの積算平均燃費は１１㎞/L 強。 最近では遠出に使うケースが増えて、
街中オンリーと高速オンリー走行を給油の度に交互に繰り返している状態なので実に判り易い。
   
早い話が街中燃費は９～１１㎞/L、高速燃費は１６～1７㎞/Lということになる。
（８～９月はクーラーONでの駐車ケース含む）
クーラー・コンプレッサー や ファンベルト・テンショナー などの故障で、従来エンジン回転の
負担になっていたパーツを新品に交換した事が功を奏して、燃費が1.0ｋｍ/L以上改善された模様。

ＰＶ冒頭のTA22セリカ、ヨタハチ、トヨタ2000GTなどのミニ・ダイキャストカーが意味するものとは？



C45‐BOXER エンジンやエンジンルーム内側方の縦置きバッテリーなどが見える。