Avanti Yasunoriのブログ一覧

3ドア＆5ドアを設定。 1.0L 直列3気筒DOHC16バルブ（75ps/6,200rpm　9.7kgm/3,000‐4,300rpm）
ミッションはASG（オートメーテッド・マニュアル・トランスミッション）を採用。　車重は900kg。
PWレシオ：12.0　TWレシオ：92.8




燃費は23.1km/L！（JC08モード）　気になる車両価格は200万円を切る設定に。
ちなみに 3ドアの 「move up !」 なら現地価格との差は約26万円（素モデル比）でおッとッく～♪

んが、3ドアは受注生産らしい。 　・・・ってことは恐らく納期は遅くなる筈。
結局、同装備ながらリヤドア2枚追加で＋19万円（驚）の5ドア「move up !」が売れ筋に。〈爆

＜結論＞ 3ドアのデザインと使い勝手に納得できて、納期を急がない人が得する価格体系か。

　　・move up ! （3ドア）￥1,490,000 （欧州価格：11.975 €　約123万円）
　　・move up ! （5ドア）￥1,680,000 （欧州価格：12,450 €　約128万円）　
　　・high up !　（5ドア）￥1,830,000 （欧州価格：14,250 €　約146万円）

Lexus が次期 ISらしきコンセプトモデルを公開する模様。 L4 2.5L + ツインモーターのHV仕様とか。

HYUNDAI の欧州主力コンパクトカー、「i30」に3ドアハッチバックが追加される模様。
9月27日開幕のパリモーターショー2012でワールドプレミア予定とか。 サイド後部がややシロッコ似。




3月のジュネーブモーターショーで発表された i30ワゴンに続くもので、i30のAピラーから後部を新設。
同車はHYUNDAI のチェコ工場で生産される。

HYUNDAI の人気車 i30 （エラントラ派生）と トヨタ 新型オーリスのテールランプ外形に注目。
このアメーバのようなデザインが酷似しているのはパッと見、偶然とは言い難いかも。



しかしながら i30のデビューは2011年9月のフランクフルト・モーターショー。 開発タイミング的に
模倣とは考え難い。　とは言え、ランプ下方のバンパー面作りやボディとの繋ぎ線まで酷似。（驚）
以前、BRZよりも一足先に登場した ジェネシス・クーペ 以来の七不思議。

同シリーズ他の記事は こちら。

1989年に既に現在のストレス時代を予言していたこの歌は今聴いてもかなり先進的な一曲。



森高と言えば九州熊本出身のイメージだが、実は生まれは大阪府 茨木市。 元祖コスプレ女王。