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2013年1月11日（金）～13日（日）に千葉県の幕張メッセで開催される「東京オートサロン2013」に
日産から「JUKE」をファッショナブルにメイキングした「JUKE パーソナライゼーション コンセプト」と
参考出品の「JUKE NISMO」が出展されるそうな。



■東京オートサロン2013 開催スケジュール

1月11日（金）9:00-18:00（業界・報道関係者招待日／一般特別公開
　　　　　　　　9:00～[9-11ホール]　・13:00～[1-8・9-11ホール]）
1月12日（土）9:00～18:00（一般公開日）
1月13日（日）9:00～17:00（一般公開日）

HVモデルはV6 3.5Lから4気筒2.5Lエンジンへのダウンサイジングで燃費が66%向上（23.2km/L）、
価格を77～130万円ほど引き下げて通常モデル比で53～60万円高に抑えたことが功を奏して
事前受注約 1万200台（月販目標：4000台）のうち、約60%をHVモデルが占めている模様。

トヨタは約100万人とされるクラウンユーザーの買い替えを即すには顧客の中心である50代以上の
シニア層からミニバンを所有する40代のミドル層へターゲットを広げる必要があるとみている模様。

ダイハツは新型「ムーヴ」の改良にあたり、新型「ワゴンR」の燃費情報を掴んだ段階で、急遽
暖めていた新技術 「CVTサーモコントローラー」の採用に踏み切ったとか。



エンジンの熱を利用してCVT内のオイルを温める装置で従前のトルクコンバーター式A/Tに対して
CVTではロックアップ領域が狭いことから油温の上がりが遅く、始動時に冷えている為、粘性が高く
燃費をロスしていた事に着目したもの。 ワゴンRのエコクール同様、活用できそうな技術と言える。

2012年度の世界新車販売で、トヨタの首位返り咲きがほぼ確定した模様。 北米やASEAN地域で
販売を伸ばし、年度末には過去最高の約970万台に達する見込み。



今年11月時点でトヨタグループの販売台数は既に893万台（前年同期比+24.3%）に達しており、
2位争奪戦を繰り広げるVW、GMを抑えて世界販売第1位奪回がほぼ確定。

予想では4位がロシアの「アフトワズ社」を傘下に収めたルノー／日産アライアンス、5位が韓国のHYUNDAI／KIAという結果に落ち着きそうな状況。

共にターボ武装の2.0L DOHC 16バルブエンジン搭載。 バトルで測定されたデータは・・・

Ｆocus ST　 　価格：$28,170 （約238万円）　0-100㎞/h：5.9sec 0-400m：14.6sec @ 154km/h
　　 Golf R 　 価格：$36,895 （約312万円）　0-100㎞/h：5.8sec 0-400m：14.2sec @ 157.6km/h



かなり接近した性能と言える。　但し米国でフォーカスＳＴ はＧｏｌｆ Rよりも 74万円程お安い。
フォーカスＳＴのこもった感じのエンジンサウンドはなかなかのもの。 終盤になぜか BRZも登場。