Avanti Yasunoriのブログ一覧

12月25日のクリスマスに新型クラウンが予定どおり登場した。

軽が売れた2012年。 1－11月累計で見ると、1位はトヨタ：159万台、2位がホンダ：70万台。
そして3位が昨年の日産に代わってダイハツ：63.5万台となっている。 4位は日産の62.1万台。



通年で見ても2012年度はダイハツが新車販売台数で日産を抜いて第3位に浮上する気配が濃厚。

米国の1-11月新車販売累計でカムリに次いで2位にランクインしているホンダ・アコード2013。
マイナチェンで一気に評価が上がり、コンシュマーレポートの中型セダン部門で最高評価を獲得。



シビック2011モデルが同誌で酷評されたことも有り、本気を出したホンダがマイチェンで大改良。
2013年1月15日には米国でスポーツHV搭載の「PHEV」モデルが投入される予定で、カムリHVを
抜いて米国販売第1位に躍り出る可能性も。

米国の「財政の崖」への警戒感が薄らいだことや、中国の景気に回復傾向が見られるなど、
懸念材料が減ったことで株価が上昇傾向に転じ、さらに新政権による金融緩和政策への期待も
手伝って日経平均株価が約8ヶ月半ぶりに1万円台を突破。



ドル相場も１ドル84円台まで円安傾向が進んでおり、2ヶ月前の78円台と比較すると既に7%程度
円安に振れている。　自動車メーカーにとっての好材料が見え始めている一方で、自動車ユーザー
に相変わらず重くのしかかる理不尽な自動車関連税（重量税、ガソリン税）の抜本的見直しが急務。

BMWが3シリーズ ツーリングに「320i ツーリング」を追加し、12月20日に発売した。
ツーリングの2.0Lモデルは「320d」が先行して導入されたが、今回で両方が揃ったことに。



ディーゼル比で20万円安い471万円から。