Avanti Yasunoriのブログ一覧

愛車 Ｐolo GTI も生誕後 早いもので約 12年が経過。（驚）　 という訳で5回目の車検を受験中。
先回と同じお店 でサクッと安価に終わらせる筈が・・・ 今回はそうは問屋が卸さなかった。（汗）　



足回りの検査時にステアリング・ラックブーツ、タイロッドエンドブーツ、ロアーボールジョイントブーツ
等に経年劣化（走行距離8.1万km）による敗れや亀裂が発見されたのだった。 残念ながらこのまま
では不合格決定。　と言う訳でゴムパーツの入荷待ちで只今、代車の スズキ アルト5MT に試乗中。

まだ5000km程度しか走行していないほぼ新車。 車両価格80万円そこそこの Fグレードながら、
これがどっこい、お値段に反して意外に静かな上にサスもよく動く。 710kgの車重をファイナル4.526、
3気筒DOHC12バルブ 54ps/6500rpm、6.4kgm/3500rpm のエンジンで引っ張りJC08燃費 22.6km/L。

ティザー予告どおり、ダイハツ「MOVE」が12月20日にビッグマイチェンを発表。 同日より発売へ。
フロントマスクのデザイン変更、インパネの刷新など大規模な改良を受けることに。

軽自動車初の衝突回避支援システムや全車にフロントスタビ、ローダウンサスを採用するなど、
操安性能のレベルアップと、HVシステムに頼ること無く、超低燃費化を低価格で実現している。



国内月販目標台数は12,000台で、価格はムーヴの2WD仕様が 107万円～125万円、
ムーヴ カスタムの2WD仕様が130万円～143万円。 発表会 は2013年1月3日（木）～ 6日（日）と
1月12日（土）～14日（月）。

尚、スバルの同車OEM版 「ステラ」については来年1月5日に発売される模様。
こちらのフロントマスクも結構チカラが入っている。

12月19日にスズキからワゴンＲ ＦＸグレードに5速ミッション搭載車が登場。（ 2WDと4WD仕様）



燃費と価格は2WD仕様が25.6km/Lで109万9350円、4WD仕様が24.0km/Lで121万6950円。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（CVT比で共に-10,500円）

航空機メーカーの「ボーイング」とBMWが12月12日、機体や車体などへのカーボンファイバー導入を
推進する為、生産技術やリサイクルの研究で協力することで合意したと発表。



BMWは2013年後半にカーボンファイバーを使用したEV仕様の「i3」、続いてPHV仕様の「i8」と
2車種の投入を予定しており、両社はカーボンファイバー製造工程の自動化やリサイクル手法に
ついてもアイデアを共有して取り組むとしている。　VWも既にランボルギーニ経由でボーイングと
カーボンファイバー活用に取り組んでいると言う。

大変貌する 14代目クラウンがいよいよクリスマスの12月25日発表に。 ティザーサイト も開設。
「Re BORN」した秀吉が歴代クラウンの中からカバーに覆われた新型クラウンを発見するCMも。



新型クラウンではガソリンエンジン車が 8グレード、HV車が 6グレードが用意されるようで、
ロイヤルサルーンシリーズではV6 3.0エンジンがドロップされてV6 2.5Ｌエンジンに一本化。

HV車は現行（V6 3.5L）の価格帯 540～620万円に対してエンジンのダウンサイジング（直4 2.5L）
により、410～543万円と 77～130万円ほど引き下げられている模様。 またガソリンエンジン車比で
53～60万円高に抑えられており、新型ではHV車を販売の主力としたいトヨタの思惑が見てとれる。