Avanti Yasunoriのブログ一覧

以前に課税根拠を失っている自動車2税の即時撤廃に向けて、全国に先駆けていち早く動いた
愛知県の大村知事が7月25日、消費増税がもたらす自動車産業への影響軽減策を政府に要請。

　　　　　　　　　　

大村知事は1997年に消費税率を3%→5%に引き上げた際、国内の自動車販売が100万台落ち込んだ
として「自動車生産が落ち込むと雇用などで日本経済全体に深刻な影響が出る」と強調。 今後も
あらゆる局面で消費増税への対策を政府に働きかけていく姿勢を鮮明にしている。

次期ハリアーは米国で2013年1月に発売された新型RAV4のプラットフォームを流用している模様。
現行のレクサスRXシリーズ比でホイールベースが‐80mmとなり、全長や全幅も米国仕様の
RAV4並に。 つまり、3代目ハリアーは現行レクサスRX をダウンサイズした弟分的存在となる。



＜車両サイズ比較＞
米国向けRAV4 　　全長4570mm×全幅1845mm×全高1660mm　W/B 2660mm
2代目ハリアー　　　全長4735mm×全幅1845mm×全高1680mm　W/B 2715mm
3代目レクサスRX　全長4770mm×全幅1885mm×全高1690mm　W/B 2740mm

上期（1-6月）の世界販売は2年連続でトヨタが首位。 2位がGM、3位にVWがランクインしている。
主力の米国ではピックアップトラックやSUVが販売の上位を占めており、トヨタは意外にココが弱い。



そこで年間首位キープに向けてトヨタは大型SUVの新型「ハイランダー2014モデル」の増産を決定。
30億円の追加投資により、米インディアナ工場の生産設備を増強して36.5万台／年体制に。
現在好調な新型RAV4（米上期ランキング19位）と併せて販売上位を目指す模様。

瀬戸内国際芸術祭2013の夏会期（7月20日〜9月1日）に連動させる形で、香川県の豊島で6台の
「日産ニューモビリティコンセプト」 を使った超小型モビリティの実証実験がスタート。
誰でも豊島の党内観光に利用することが可能。 （サポートby 日産カーレンタルソリューション)

　　　　　　　　　　

満充電時の航続距離内に十分収まっており、回生などが行われることを考えると、電欠することは
まず無い模様。 豊島マイクロEVセンターのWebサイトから予約が可能で、利用料金は8400円／日。

ホンダが今秋から全国3ヶ所（沖縄・熊本・埼玉）で超小型モビリティの社会実験をスタートさせる。



同社は3つの自治体と共同で、それぞれの地域に合わせた取り組みを行なう計画で、国土交通省の
支援対象期間である2016年3月までに検証を完了する予定とか。　検証内容は以3点。

・高齢者層の近距離圏内の日常的な移動支援
・通勤や業務目的のカーシェアリング
・子育て層に対しての価値検討

ホンダは「市と協力してワクワクする社会を目指したい」としており、都市部の渋滞対策や
二酸化炭素削減効果などを検証、市民にも試乗してもらう予定としている。