Avanti Yasunoriのブログ一覧

ISS（国際宇宙ステーション）に今年の冬、日本人初の船長として滞在する若田飛行士と世界初と
なる「宇宙でのロボットと人の会話実験」が予定されている。　

ロボット宇宙飛行士 「KIROBO（キロボ）」を乗せた H-llBロケット「こうのとり」4号機が8月4日（日）
午前４時48分に打ち上げ予定。　小惑星探査機 「はやぶさ」に続いて、日本の先端技術を世界に
アピールする機会になりそうだ。



「KIROBO」は、トヨタ自動車、ロボ・ガレージ、電通、東京大学先端科学技術研究センターの協同
プロジェクトで、トヨタは10年以上前から研究している「パートナーロボット」のノウハウを活かして
音声認識を用いた「KIROBO」の知能化の部分を担当。

今回の音声認識技術を応用すれば「人と会話出来るクルマ」でお馴染み「ナイトライダー」の
「ナイト2000」のようなクルマが実現する可能性も。

電力各社は原発稼動停止に伴う火力発電用の天然ガス需要が大幅に増加したことを理由に、
昨年9月の東京電力による平均8.46%の電気料金値上げに追従して次々と値上げに動いている。
産経新聞によると、8月の電気料金値上げは6→7月に次いで2ヶ月連続で過去最高となる模様。



電力各社は平行して政府の認可無しに燃料費や為替相場の変動を毎月の電力料金に反映できる
「燃料費調整制度」に基づいて既に値上げを実施中で、 東京電力管内の場合、8月度の電気料金
は1年前に比べて平均約780円の負担増となるそうな。 正に一般家庭の家計を直撃することに。
値上げ要因とされる天然ガス輸入価格是正に向けた政府の活発な動きが無いのも気になるところ。

2012年4月29日に発生した関越自動車道での高速ツアーバス事故を機に、政府は同年7月に
「新高速乗合バス制度」を制定。 旅行業者が「旅行業法」の下で運行していた「高速ツアーバス」は
廃止され、路線バス扱いの「高速乗合バス」に一本化。　本年8月1日より安全管理基準の厳しい
「道路運送法」の下で運行されることになる。



新制度では利用者の安全確保を目的に、従来「旅行業者」と「貸切バス事業者」間で曖昧だった
安全責任の所在を明確化すべく、政府から許可を受けた「乗合バス事業者」の責任の元で
安全管理を行なう仕組みに改められた。 これに伴いバス事業からの撤退が相次ぎ、高速バスの
路線数や便数の縮小が予想されている。

政府が年初に取り纏めた「2013年度税制改正大綱」によると、「2014年4月に消費税を8%とした段階
で新車購入時にかかる自動車取得税を軽減し、2015年10月に消費税10%とした段階で廃止する」と
明記されている。つまり2015年10月に消費税が10%になっても「自動車取得税（5%）」が廃止で±0に。



また、2014年4月～2015年10月の消費税8%の間に於いても自動車取得税が3%軽減されればこの
場合も±0。 とは言え、あくまで基本は増税無し、負担大の「自動車重量税」も廃止が本来の姿。

BMW 3シリーズのクーペ版こと 4シリーズ。 各シリーズ中ではよくまとまっている部類のモデル。
では似て非なる「Cクラス クーペ」と比べると、どちらがスタイリッシュ？




4シリーズにはリヤホイールアーチ上のフレアにかつてのR32 GT-Rを彷彿させるダイナミックさも。