Avanti Yasunoriのブログ一覧

環境に優しいクルマと聞いてすぐにイメージするのはハイブリッド車や電気自動車だろうか。
最近では「プラグイン・ハイブリッド」や「燃料電池車」といったニュータイプも出現しており、
色々あり過ぎて分かりにくくなっているのも事実。これを模式図で集約すると下図のようになる。



なんのかんの言っても所詮は全て親戚関係にある。 （画像：トヨタ自動車）

10月1日（水） 23：29～BS朝日 スバル提供 「恋するドライブ」に吉田由美登場。

最近ポルシェやBMW、ボルボ、アウディなどの欧州車勢が相次いで「PHV」を発表、日本にも
導入を開始。その背景にあるものとは・・・?



今年9月にEUがディーゼル車のNOx大幅削減を盛り込んだ排ガス規制「ユーロ6」を施行。
これに伴い来秋には継続生産車を含む全ての新車で規制値をクリアする必要に迫られた。
この規制値は世界でも厳しいことで知られる日本の排ガス規制値と同等。そこで欧州勢は日本が
先行する「EV」や「HV」技術に注目、中国を含めて補助金が出るPHV化に舵を切ったのだった。

5月以降、回復を見せるインドの新車市場。 外資系ではスズキとヒュンダイが安定して強くこれに
ホンダとトヨタが続く構図。 ホンダは小型セダン「アメイズ」や、7月に発売した小型ミニバンの
「モビリオ」が好調で、前年同月比＋88%増と躍進。 一方、トヨタは前年同月比で‐6.6％減の状況。



そこでトヨタは新車販売にテコ入れすべく都市ではこれまでの低価格車路線から上級志向へ、
地方ではエントリーモデルの「エティオス・リーバ」や「エティオス・クロス」の投入で拡販戦略に。

愛知県豊田市のトヨタスタジアムで「オールトヨタ フレンドリーフェスタ2014」が開催された。
9月27日（土）、28日（日）の会期で28日にはカーライフ・エッセイストの吉田由美譲が登場。

会場ではトヨタの超小型EVの「i-Road」や「Winglet」の試乗会、「AKB 48」のLIVEも。