Avanti Yasunoriのブログ一覧

FCV（燃料電池車）を今年の12月に700万円程度で発売すると発表したトヨタ自動車。　今後、普及
価格にまで引き下げるには総コストの約60%を占める発電用の「FCスタック」と呼ばれる燃料電池
本体の大幅なコストダウンと「量産効果」の2点が求められている。



そうした中、「カーボンアロイ触媒」が白金の代替触媒としてほぼ同等の発電性能を有することが
確認された。 また微生物の持つ酵素が常温常圧という温和な環境条件下で水素分子を分解して
電子を取り出す人工的な触媒を作れば、燃料電池の高性能化、低コスト化が図れると言う。

スバルWRX 「STI」を頂点とする実質的に3兄弟の「S4」、「LEVORG」を比較試乗してみた。
各々個性的な味付けだが、最もキャラが立っているのは「STI」。エンジン音からしてそそられる。



「STI」の6速MTはシフト時の剛性感が高く扱い易い。 一方、ボディが共通の「S4」はスポーツ
リニアトロニック（CVT）となるが、S♯モード選択により8速クロスレシオの段付き変速となるため、
高回転まで歯切れの良い加速が楽しめる。 LEVORGには新開発1.6L版が存在、同じCVTでも
S♯モードが無いリニアトロニック仕様となり、中低速トルクで引っ張る無段変速フィールが印象的。

10月30日に新型「シビックType R」が6速MTを介して280ps以上となる最高出力を炸裂させて
疾走する様子を収めたティーザー動画数点が公開された。　しかし本編は別に存在する。



「Type R」のティーザーサイト最下段にある「EXPERIENCE THE OTHER SIDE」右横の「GO」ボタン
を押せば同社専用動画サイトへ飛ぶ。 動画スタート後にキーボードの「R」ボタンを押すと画面が
暗転、ノーマル映像の裏に仕掛けられた「Type R」編が出現する。