Avanti Yasunoriのブログ一覧

トヨタ自動車が先頃、第45回東京モーターショー2017（10月28日一般公開）に、15代目となる
新型「クラウン」のコンセプトモデルを出展すると発表。



クラウン初となる「TNGA」の採用でプラットフォームを一新。ロイヤル系はV6モデルをドロップ。
ラジグリに輝く「RS」マークからは、クラウンユーザー層の若返りを狙うトヨタの思惑が窺える。

石油情報センターによると、10月に入り、ガソリンの小売り価格が全国的に上昇している模様。



中東諸国による原油減産と米国のシェールオイル生産減が重なった結果らしい。

トヨタ自動車が消費者ニーズに沿って取り扱う車種を見直し、2020年代半ばを目処に国内で
販売する車種を現行の半分程度にまで減らす検討に入った模様。



日経新聞によると、国内需要が縮小する傾向にあるセダン系車種などを絞り込み、売れ筋車種の
開発に経営資源を集中させて開発効率を上げるとともに、国内販売組織についても見直すそう。

欧州では今秋のフランクフルトモーターショー2017でデビュー済みの新型「Polo GTI」。



新型では排気量、パワーともに現行モデルを上回る2.0L 直4直噴ターボ・エンジンを搭載。
最高出力200ps、最大トルク32.6kgmを発生する模様。

7月に国内発売された最新版のVW Golf GTI 2018モデル。フルLEDランプを前後に装備。
テールには流れる横長ウインカーを導入している。



インテリアには操作部をフラット化した大型モニターを採用。出力10psアップの230ps/35.7kgmを
発生する2.0Lターボエンジンを搭載。 価格据え置きの399.9万円（6DSG）。FMC前のお買い得車？