Avanti Yasunoriのブログ一覧

2025年に廃止予定だったものの、2026年まで生産が延長されることになった現行「Aクラス」



その後はEQAクーペこと次期「CLA」に一本化され、HEV／BEVが用意される模様

Aクラスセダンには後席膝元拡大のため、ホイールベースを60mm延長した中国仕様が存在する



これは脚の長い同国ユーザーに配慮したもので、それを感じさせない自然なフォルムとなっている
メルセデスは近年、内外装についても派手好きな彼らが好みそうなアイテムを導入する傾向にある

前/後デザインの劣化やインパネの過飾が目立つメルセデス・ベンツ　Eクラスに続きCクラスも・・・



そんな同社の2024年通期売上高は4.5%減、純利益は28.4%減と看過できない状況にある

欧州では既に一昨年のマイチェンで顔面激変済みのルノー クリオ （日本名 ルーテシア）



センターナビの7 → 9.3インチ化で表示部が上方に拡大しており、メーター画面も10インチに
日本で4月発売予想のマイチェン顔が嫌なら中古パーツで現行顔にリファインするも良し・・・

日本では4月発売？のマイチェン版「ルーテシア」　フロントマスクを現行型と比較してみると・・・



現行のフランス車らしい穏やかな顔付きに対し、マイチェン後は何やらアグレッシブなイメージに