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フェイスリフトを受けた日本仕様の カローラ クロス、及び 同GR SPORT が登場



追加グレードのGR SPORT（E-Four） には新たな2.0Lエンジンを搭載（システム最高出力199ps）
ガソリン仕様は廃止　車両価格はHEVのZ（2WD）仕様が343万円～、GR SPORTが389.5万円

新再建計画「Re:Nissan」（-7工場／人員-2万人／開発期間-2年）で再び立て直しを図る日産



そんなミッションを担う１台がコンセプトモデルを具現化した新型マイクラ（ ≒ルノー5）　
内外装デザインが上手くまとめられており、中でも愛嬌の有る目付きがトレードマーク

ベースモデルのほか、PHEV仕様やGR SPORT仕様も同時公開



引き続き、5月23日にはマイナーチェンジした カローラ クロス が公開される見込み

年内発売予定のいかにもアストンらしい顔をしたこのSUV、そのポテンシャルはハンパでない



4.0L ツインターボV8エンジンは727ps /900Nmを発生、0-100km/h 3.3秒 最高速度は310km/h
OPTでポリカーボネート製ハニカムグリルや23インチのマグネシウム製ホイールが用意されている

2WD車と4WD車にNA仕様の「L」「X」「G」グレードを用意、130万円台からのお値打ち設定



ターボ仕様の「RS」グレードも設定される